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phil
Hat eine Antwort im Thema Hitzebeeinträchtigung durch Panoramaglasdach verfasst.BeitragZunächst hatte ich auch Bedenken, aber letztlich ist es kein Problem.
Auch bei direkter Sonneneinstrahlung im Hochsommer spüre ich im Auto von oben keine Wärmestrahlung (wenn gedimmt).
Die Standklimatisierung hat mit dem Dach natürlich nichts zu tun, ist… -
Joker767
Hat eine Antwort im Thema Hitzebeeinträchtigung durch Panoramaglasdach verfasst.BeitragSuper Erfahrungen gemacht, würde es wieder nehmen. -
Hugybear
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von LRdriver im Thema Hitzebeeinträchtigung durch Panoramaglasdach reagiert.
Viel zu viele Gedanken 🤷
Im Sommer immer damit in Südeuropa unterwegs gewesen.Keine Nachteile vom Pano her festgestellt.Das ganze Auto heizt sich natürlich auf wie jedes Auto.
Schließlich hast du ja noch die Standklimatisierung,einfach nur genial in ein… -
LRdriver
Hat eine Antwort im Thema Hitzebeeinträchtigung durch Panoramaglasdach verfasst.BeitragViel zu viele Gedanken 🤷
Im Sommer immer damit in Südeuropa unterwegs gewesen.Keine Nachteile vom Pano her festgestellt.Das ganze Auto heizt sich natürlich auf wie jedes Auto.
Schließlich hast du ja noch die Standklimatisierung,einfach nur genial in ein… -
gnix
Hat das Thema Hitzebeeinträchtigung durch Panoramaglasdach gestartet.ThemaHallo,
als Scenic-Interessierter frage ich mich, inwieweit das Glasdach zu mehr Hitze im Innenraum führt, gerade im Sommer.
Hilft die Dimmfunktion auch als Hitzeschutz?
Oder mache ich mir zu viele Gedanken?
Wie sind eure Erfahrungen? -
Hugybear
Hat eine Antwort im Thema Warum haben die Renault E-tech Modelle einen Startknopf? verfasst.Beitrag[…]
Das ist in diesem Thread IMHO komplett OT. -
betz56
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von hypnorex im Thema Warum haben die Renault E-tech Modelle einen Startknopf? reagiert.
Der 22kw Lader ist fast ein Alleinstellungsmerkmal bei Renault. Die meisten anderen Autos haben nur 11kw.
Der große Vorteil ist die Ladegeschwindigkeit.
Bei 11kw benötigt man für 50kw Ladung etwa 4,5 Stunden, bei 22kw etwas mehr als 2 Stunden. D.h. beim… -
betz56
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von LRdriver im Thema Warum haben die Renault E-tech Modelle einen Startknopf? reagiert.
Vorteil zum 11KW ist die schnellere Ladezeit Und nein, nicht jedes Fahrzeug hat einen 22KW Lader.Bei einigen gibt's den nicht mal für Geld und gute Worte -
LRdriver
Hat eine Antwort im Thema Warum haben die Renault E-tech Modelle einen Startknopf? verfasst.BeitragGenau, haben ist besser wie brauchen -
hypnorex
Hat eine Antwort im Thema Warum haben die Renault E-tech Modelle einen Startknopf? verfasst.BeitragDer 22kw Lader ist fast ein Alleinstellungsmerkmal bei Renault. Die meisten anderen Autos haben nur 11kw.
Der große Vorteil ist die Ladegeschwindigkeit.
Bei 11kw benötigt man für 50kw Ladung etwa 4,5 Stunden, bei 22kw etwas mehr als 2 Stunden. D.h. beim…