Beiträge von Andre

Mag ja sein. Den Avantime bitte, genau wie den Scenic, als Großserien - Vergleich.

Drei Millionen Trabant, Duroplastverkleidet, lassen sich nicht leugnen oder wegreden.

Ja weiss er denn, ob der Avantime plastverkeidet war ? ... Darum geht´s.

Ja ich glaube, der Renault Espace und der Sachsenring Trabant waren wohl die einzigen in Großserie hergestellten Auto´s mit Plastbeplankung. Wie das beim Renault Avantime war, weiss ich leider nicht. Aber dieses Auto war seiner Zeit wirklich weit voraus.

Nun, ich konnte mich auch nur langsam mit den Tatsachen abfinden. ...

Aufprallort war haargenau die Linie zwischen Windschutzscheibe, Glasdach und Sensor. Die Wucht der, zugegeben sehr hohen Kastanie, reichte dann auch noch für die Motorhaube. Ping-Pong-Effekt.

Im Physikunterricht lernte ich mal: Umwandlung kinetische in potentielle Energie. Grins: das Duroplast einer Trabantkarosse wäre dabei wohl vorteilhafter.

Und die Folgem sind dann nicht so brutal sichtbar.

Glasdach netto 2.231 € ohne Klebesatz, Kleinteile und Arbeitslohn.

Frontscheibe netto 932 € ohne Lohnkosten und Zubehör.

Nach einer herabgefallenen Kastanie im Parkplatzmodus ergab sich ein Gesamtschaden ("Glasbruchschaden") lt.Renault - Werkstatt von 5.954 €. Und 310 € netto, die Motorhaube dellenfrei wiederherzustellen. Inclusive SB 150 €.

Der Lieferzeitraum bis zum vollständigen Einbau betrug fünf Monate. Wobei das KFZ währenddessen von mir gefahren wurde.

Die Lieferung des Glasdach verzögerte sich ggü. der WS - Scheibe.

Glück im Unglück ?

Durch meine 12 Jahre ZOE zuvor, übe ich mich weiterhin in französischer Gelassenheit. Das tut mir gut!

Vor zwei Tagen, überzeugte mich mein Scenic, mit sprachlosen Fakten. Eine wichtige Tour mit Navi am nächsten Tag stand an.

Sollte ich in Lamoryanz versinken ?

Nun, nach dem Verschließen und morgendlichen Losfahren funktionierte auch die Stimmen wieder. Einschließlich Radio.

Grins: und in meinem Kopf.