„Es wäre wirklich sinnvoll, wenn man eindeutig auslesen könnte, welches System oder welcher Sensor eine Phantombremsung ausgelöst hat. So ließe sich im Falle eines Unfalls auch nachweisen, dass nicht der Fahrer, sondern das Assistenzsystem die Bremsung eingeleitet hat – und man stünde nicht automatisch als Schuldiger da.“