Danke, das hilft sehr weiter, ToddeKing! Wie viele Kilometer hattet ihr ungefähr, als das Geräusch auftrat? Und hat euch die Werkstatt gesagt, ob es dazu bereits einen Vermerk im Renault-System gibt, z. B. ACTIS?
Das passt auf jeden Fall sehr zu unserem Verlauf. Bei uns wurde das Auto ja zweimal auf einen Abschleppwagen geladen, also quasi unfreiwillig „ausgehängt“. 😅
Das klingt erstaunlich ähnlich zu unserem Problem. Bei unserem Scenic (ca. 2.700 km) kam ein deutliches Klack-/Ratschgeräusch vorne links, das wir ebenfalls im Stand allein durch diagonales Verwinden des Fahrzeugs reproduzieren konnten. metabubble könntest du dir bei Gelegenheit evtl. mal das Video in meinem Beitrag dazu anschauen und sagen, ob dein Geräusch ähnlich klang?
Hallo zusammen,
ich wollte einmal unsere Erfahrung mit einem merkwürdigen Geräusch bei unserem noch recht neuen Scenic schildern und fragen, ob jemand von euch etwas Ähnliches hatte.
Unser Scenic hatte zu dem Zeitpunkt erst ungefähr 2.700 km gelaufen. Während eines Urlaubs in Italien (bei 35–40 °C) trat ein recht deutliches mechanisches Klack-/Ratschgeräusch vorne links auf. Es war nicht nur bei einzelnen Bodenwellen zu hören, sondern während der Fahrt bei niedriger bis mittlerer Geschwindigkeit ziemlich regelmäßig – unabhängig von Beschleunigen, Bremsen oder Rekuperation.
Das Interessante war, dass wir das Geräusch sogar im Stand reproduzieren konnten: Wenn das Fahrzeug leicht diagonal verwunden bzw. gewippt wurde (bei uns besonders gut durch Bewegung hinten rechts), war vorne links deutlich dieses mechanische Klacken zu hören. Ich habe davon auch ein Video gemacht:
Da wir nicht einschätzen konnten, ob das sicherheitsrelevant sein könnte, haben wir die Renault E-Tech Assistance eingeschaltet. Das Fahrzeug wurde schließlich abgeschleppt und später zu einer Renault-Vertragswerkstatt bei Mailand gebracht. Die gesamte Assistance-Abwicklung war leider unterirdisch (aber das ist ein anderes Thema). Die Kommunikation zwischen Assistance/Allianz, Abschleppdienst und Werkstatt funktionierte nur sehr eingeschränkt, und aufgrund der Ferien-/Feiertagssituation konnte sich vor unserer geplanten Rückreise niemand mehr das Auto anschauen. Deshalb mussten wir zunächst ohne Auto nach Deutschland zurückfliegen und später noch einmal zur Abholung nach Mailand.
Das eigentlich Merkwürdige war dann aber, dass die Werkstatt das Geräusch nach eigener Aussage von Anfang an nicht reproduzieren konnte und daher auch keine Reparatur durchgeführt wurde.
Als ich das Auto später abgeholt habe, haben wir gemeinsam noch einmal genau unseren diagonalen Standtest durchgeführt – und tatsächlich war das Geräusch weg. Auch seitdem ist es bislang nicht wieder aufgetreten. Das freut uns natürlich einerseits, andererseits verstehen wir wirklich nicht, was da passiert sein könnte, weil das Geräusch vorher sehr deutlich und reproduzierbar vorhanden war und offenbar ohne eigentliche Reparatur verschwunden ist.
Obwohl uns das den halben Urlaub und einige Nerven gekostet hat, sind wir trotzdem der Meinung, dass es die richtige Entscheidung war, das direkt zu melden und nicht einfach weiterzufahren. Und für die Zukunft wissen wir jetzt auch, dass man sich nicht unbedingt darauf verlassen sollte, wenn die Assistance-Hotline davon spricht, im Ausland einen Pannenhelfer vorbeischicken zu können. Bei uns war es am Ende lediglich das Abschleppunternehmen, das ohne vorherige technische Begutachtung auftauchte und das Fahrzeug direkt mitnahm – womit wir an unserer abgelegenen Unterkunft plötzlich ohne Fortbewegungsmittel dastanden.
Hatte jemand ein ähnliches Geräusch bei seinem Scenic? Falls ja: Wurde irgendwann eine konkrete Ursache gefunden?
Viele Grüße
Torben
