Ich missbrauche kelec dafür, gibt mir den totalen Ladung und total km gefahren an, hab momentan 17.1/100 kwh
Wo siehst du das auf der App?
Verstehe, du nimmst die Daten und rechnest es aus 
Beiträge von Nubi
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Falls Du den Bordcomputer nie zurücksetzt, siehst Du es.
Die Bordcomputerfunktionen sind ziemlich dürftig. Bei Renault ist man anscheinend kein Freund von Statistiken.
Hoffen wir dass es mal ein "grosses" Update gibt, dass dem Kunden auch was an Mehrwert bringt.
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Hallo zusammen
was ich noch nicht gefunden habe, wo sieht man überhaupt den Durchschnittsverbrauch des Autos von Anfang an?
Oder sieht man den gar nicht
Vielen Dank für die Antworten. -
Habe es installiert. Nichts was einem Freude bereiten würde
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Guten Abend liebe Foren-KollegInnen
Die derzeitig bestellbaren Scenics haben ja nun also, bis irgendwann im Sommer, ausschließlich den 11 kw/h Lader an Bord. Seit einigen Tagen grübel ich darüber, ob ich die Neubestellung so lange aufschieben sollte, bis man den 22 kw/h Lader kostenpflichtig als Option dazu „buchen“ kann…
ODER ob die 22 kw/h in der Praxis vielleicht gar nicht sooo ausschlaggebend wären. Meine Wallbox liefert eh nur 11 kw/h und unterwegs steuere ich nur Ladesäulen an, die mindestens „sehr schnell“ sind - auch bei meiner Firma stehen nur die 11 kw/h Lademöglichkeiten zur Verfügung… will sagen: in den drei Jahren Megane etech habe ich kein einziges Mal eine 22 kw/h Lademöglichkeit genutzt.
Nun meine Frage an die Schwarmintelligenz und als Diskussions-Anstoß: was haltet Ihr davon, dass serienmäßig nun nur die reduzierte Lademöglichkeit besteht? Vielleicht übersehe ich auch etwas…?
Über ein paar Meinungen und Gedanken würde ich mich sehr freuen und mir bestimmt sehr bei meiner eigenen Bewertung weiterhelfen… 👍🏻
Ansonsten wünsche ich dem Forum „frohe Ostern“ 😊
Aus meiner Sicht absolut überflüssig die 22kW. In der Schweiz an vielen Orten bekommt man gar keine Bewilligung für die 22kW.
Der Wagen ist ja so schnell mit 11kW wieder voll, da reichen ja im Normalfall ein paar Stunden.
Für mich unnötig. Ich habe es, habe aber nur eine 11kW Wallbox, reicht aber wie gesagt. -
Hallo zusammen
ich habe in der Wallbox ein Shelly installiert dass mir den Verbrauch protokolliert.
In der App im Ladeverlauf angezeigt, 49.1 kWh gespeichert.
Shelly zeigt 53.07 kWh an
App 46.15 / Shelly 49.11App 24.15 / Shelly 25.89
Irgendwo um die 7-8% ist der Ladeverlust mit 11kW Wallbox. -
Und wie beobachtet man dann den rückwärtigen Verkehr beim normalen Einparken?Also echt jetzt,wenn es schon ein erheblicher Aufwand was es für einige zu sein scheint einen Taster zu drücken ist,dann Prost Mahlzeit 🤷
LG
Thoma
Fast jedes neuzeitliche Auto hat sowas
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Also... diese Funktion funktioniert nur in Verbindung mit den elektrischen Sitzen... Falls du die hast - passts!
So, wie funktioniert jetzt das ganze?
Du aktivierst den Motor, legst den Rückwärtsgang ein und stellst dir beide Spiegel so ein wie du sie beim retourfahren gerne haben möchtest.
Dann sollte im Hauptdisplay eine Meldung kommen, dass du etwas an der Position geändert hast und speichern möchtest - das bestätigst du mit "ja" oder "speichern"
Dann jedesmal wenn du den Retourgang einlegst, wird der jeweilige Spiegel, den du mit dem Spiegelauswahlschalter ausgewählt hast, in die gespeicherte Rückfahrposition fahren.
Entweder der linke ODER der rechte Spiegel. beide gleichzeitig gehen leider nicht.
Wenn du keinen Spiegel ausgewählt hast, dann bewegt sich auch nichts im Retourgang.
Jetzt ist alles klar! Konnte mir ja nicht vorstellen dass ein Programmierer so Doof ist und sowas macht. Bis dato hatten meine Autos automatisch beide Spiegel abgeklappt.
Hätte mir ja nie vorstellen können, dass ich einen Spiegel anwählen muss damit der sich runterklappt.
Naja eventuell haben die es lustig in der Softwareabteilugn von Renault
Vielen Dank -
Meiner hat es, aber ich habe noch nicht verstanden wie ich die Position abspeichere.
Alos Rückwärtsgang rein dann beide Spiegel auf gewünschte Postion einstellen und dann?
Wie speichere ich die Postion der Spiegel?
