joh, mehr (lade-)zeit und sie wird kommen, spätestens im ausführlichen ADAC-pdf-Einzeltest!
aber "verheimlicht" wohl kaum - weil bislang sind das PR-Veranstaltungen, wo es dafür keine Zeit+km gibt und man den Wagen auch nur eine Tour abfährt, die gar nicht soviel Umfang hat.
Bei Renault Deutschland kommt man wohl doch an eine deutsche pdf-Preisliste!...
https://presse.renault.de/download?n=Preisliste%20Scenic%20E-Tech%2017.04.2024&picid=242604
Den hier zum Megane E-Tech kannte ich noch gar nicht!
Bin mal gespannt was sie sich zum Scenic dann noch einfallen lassen!...
Roter Pulli dann auch Pflicht 
a
PS: Wenn's nur um die Farbe geht...
...Rote Hose inklusive!
PS: Es fehlen aber noch einige deutsche/typische youtuber! 
eigentlich für diesen styropor-bau, noch extra auch zuviel!
dazu bleibt weiterhin eine Stufe zu den umgeklappten sitzen!
mhmm. kennst du einen wagen, wo tatsächlich schon ab 5 km/h ein tempomat funktioniert?
joh, meinem google-link von zuvor (im Beitra #4), wo eigentlich zum Megane E-Tech div. Artikel mit Lösungen dafür aufzeigt...
hat tatsächlich schon jemand auch für den Scenic E-Tech eine Lösung zum besagten Preis...
PS: Und im ADAC-Fahrbericht weist man auf die Renault-eigene Lösung für 240 EURO hin...
ZitatSchlecht: die 25 Zentimeter hohe Ladekante des Renault Scenic. Über diese Kante will man keinen schweren Wasserkasten hieven müssen. Erfreulicherweise gibt es Abhilfe: Renault bietet nämlich als Extra (ca. 240 Euro) einen doppelten Ladeboden nebst Unterfachkonstruktion aus leichtem Styropor an. Dann ist die Ladekante zwar nicht verschwunden, sie hat sich aber auf etwa 6 Zentimeter reduziert. Das kann man dem Rücken schon eher zumuten.
Zitatgoogle-übersetzer zum Untertext...
Renault wird als Zubehör ein Teil anbieten, um eine zu große Stufe beim Umklappen des Sitzes zu vermeiden, aber dieses Element ist noch nicht finalisiert.
oder schreibst renault selbst an, in totaler ergebenheit zur marke und als potentieller wechsel-kunde zum nachfolger.....! 
2024..., es wird sich noch einiges bewegen (müssen!)!
Nicht von ungefähr sind Einstiegsmodelle im BEV-Bereich forciert. Renault stellt sich ja mehrfach auf!
R4, R5,...selbst der Twingo kommt zurück!
Siehe bereits hier von mir...
scenic-e-forum.de/forum/thread/?postID=239#post239
