Beiträge von LRdriver

  • Automatische Updates

    Naja,ist halt blöd wenn im Berufsverkehr in Rom der Bildschirm ausfällt.Bis Maps auf dem Smartphone gestartet ist vergeht schon einige Zeit.Ist auch nicht Sinn der Sache,halte es für einen gravierenden Mangel der nur von der Softwareabteilung gelöst werden kann.Ging beim RLINK2 eigentlich sehr schnell und ohne Werkstatt Besuch.

  • Automatische Updates

    Hi Phil

    Ist schon klar das OpenRLink auch beim Verbrenner verbaut wird.

    Das Problem sind eher die Mitarbeiter der Renault-Werkstätten hier.

    Gab beim Scenic 4 mit RLink2 Probleme das sie davon Null Ahnung hatten und der Kunde mehr über das Fahrzeug wusste wie der Service Meister.Ebenso fehlten die Tools um damit zu arbeiten.

    Das Schwarzwerden des Hauptbildschirm gab es schon beim RLink2,wurde dann mit Software-Update OTA behoben.Dachte beim Service im August mit Software-Updates das dies behoben sei da vier Wochen nichts mehr passierte.

    LG

    Thomas

  • Automatische Updates

    Stehe auch gerade in Verbindung mit dem KD-Service wieder wegen ausfallendem Hauptbildschirm und Navidisplay im Tachobildschirm.Ebenso wegen der Phantombremsungen.

    Im Moment nicht so erfolgreich da sie mich immer an die Niederlassung verweisen,die nach eigener Aussage ja keine Ahnung von E Autos haben 🙄

  • Langstreckentauglichkeit

    Zitat von mastrolorenzo

    Hatte selbiges festgestellt. V.a auch in Rumänien, meist nigelnagelneue, topmoderne 200kW Lader, effektiv aber 70-100kW. Ich denke die Leitungen geben tagsüber oft nicht mehr her. Janu, mich hats nie gestört.

    Jap,genau so ist es.Komischer Weise ist es im Norden nicht aufgetreten.

  • Langstreckentauglichkeit

    Meine Erfahrungen mit unserem sind folgende: Planen nur über Google Maps.Eingestellt sind Ionity und Tesla.Zielort wird an Auto übermittelt.

    Auto erstellt beim starten dann Route und Ladepunkte.Ladestopps meistens auf der sicheren Seite 20-30%SOC.

    Lassen ihn dann suchen welche Ladeorte noch an der Route liegen und wählen dann aus,(Ionity, Tesla).So haben wir inzwischen einige Lieblingsladepunkte gefunden in Richtung Norden wie Süden.Waren gerade ca.5000km auf einer kleinen Italien Rundreise und da ist es durch Wetterwechsel einmal recht eng geworden.Sind da mit 4% bei Tesla Forli gelandet.

    Zu Ladeleistungen möchte ich auch noch etwas sagen.Unserer lädt mit niedrigem SOC 4-20% bei allen Temperaturen (bisher -5/30°C)zum Anfang im Bereich 146 bis 149Kwh.

    Die haben wir allerdings im Urlaub in Österreich und auch Italien nie gesehen was aber an den Ladesäulen von Ionity und Tesla lag.Auch ein OMV Lader mit 300KW in Österreich schaffte nur 96Kwh.Aus diesen Erfahrungen weiß ich das es nicht immer am Auto liegt,sondern meistens an den Ladesäulen.

    LG

    Thomas

  • Dashcam aktivieren

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    BIld 1

    Unter Einstellungen Apps sieht es so aus.

    Bild 2

    USB Links Dashcam, Rechts Musik

    Komischerweise funzte es nur links.

    Bild 3

    Mit dem Finger Benachrichtigungsseite herrunter ziehen.Geht bei Motor aus automatisch.Dort wird dann auch die Dashcam erwähnt.Solange Motor(Zündung)an kann man die je nach eigestellter Kamera und Zeit das letzte Video ansehen.Während der Fahrt kann man auch speichern.Sicher nicht so ausgereift wie Aftermarket Dashcams aber immerhin.

    Bild 4+5

    Auf Dashcam tippen,dort kann man Kamera und Zeit einstellen.

    Wir haben auch nur mit Hilfe des Forums und einiger Zeit die Funktionsweise verstanden.

    Generell ist der Dashcamstick gezogen da ich vermute das er Strom zieht,sicher bin ich nicht.

    Eigentlich benutzen wir die Dashcam nur im Urlaub.


    Hoffe konnte ein wenig helfen

    LG

    Thomas