Beiträge von Hugybear

  • Winterbedingungen, zu hoher Verbrauch

    Zitat von Cespuglio

    Wenn die 6,3kWh noch on top dazukämen, wären das ja fast 30kWh =O

    Ich denke, die 6.3 kWh sind Teil des Gesamtverbrauchs.

    MeganE und Scenic sind nicht so weit auseinander und ich fahre

    bei Minusgraden mit deutlich unter 20 kWh/100km. Der rechte Screen

    ist eine Fahrt bei 0° - -5°C von der Ostschweiz nach Colmar. Also

    auch französische Autobahnen mit 130 km/h. Bei Kurzstreckenverkehr

    sind es hier in der Stadt und Umgebung 18-20 kWh/100 km.


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  • Vergleich zum Megane ETech

    Wie man meinem Avatar entnehmen kann, fahre ich selber seit bald einem Jahr einen

    MeganE Iconic. Der Hauptgrund warum wir keinen Scenic e-tech wollten, war die Grösse.

    Meine Frau und ich sind alleine und nur gelegentlich fahren unsere beiden Enkel mit uns mit.


    Als ich das erste Mal in den Scenic einstieg, empfand ich das Raumangebot überzeugend,

    aber für uns halt in einer grösseren Stadt eher hinderlich. Man möge mir das verzeihen,

    aber im Gegensatz zum R5 löste das Design bei mir keine Begeisterungsstürme aus. Im

    Vergleich zum Captur PHEV meiner Frau wirkt der Scenic auf mich eher etwas altbacken.


    Was unbestreitbar ein grosser Vorteil des Scenic ist, ist die grosse Batterie, die bei ver-

    gleichbarer Effizienz des Antriebs zu doch deutlich grösseren Reichweiten führt. Unsere

    "Rennstrecke" nach Les Lecques in Südfrankreich schafft der MeganE realistischerweise

    nur mit zwei Stopps. Der Scenic könnte die auf den Kilometer genau 800 km wahrscheinlich

    mit einem Stopp bewältigen. Bei gleicher Fahrweise natürlich.


    Der cw-Wert des Scenic ist identisch zu dem des MeganE mit 0.29, hat aber eine grössere

    Stirnfläche. Der cw-Wert ist in der Elektrowelt bestenfalls Durchschnitt.

  • Renault Scenic E-Tech Iconic Bestellung

    Zitat von Linsenpago

    Es bleibt immer das letzte Profil eingestellt und man muss immer über das Menü den Benutzer wechseln? Oder habe ich da was übersehen?

    Das ist bei allen Renaults immer so und ich hoffe, das bleibt so.

    Du hast nichts übersehen. Ich findes es schon überaus ärgerlich,

    dass man die Rekuperationseinstellung (beim MeganE) nicht fixieren kann.

  • Sitz: Leichter Zugang

    Zitat von LRdriver

    Haste auch was zum Thema beizusteuern oder geht nur beleidigen?

    Ärmlich🤷

    Ich stimme Dir zu. Der Poster ist einer der ganz ganz wenigen Nutzer

    die die bei mir wegen permanent inhaltsloser oder beleidigender Posts blacklisted sind.

    Nur schon die Signatur ist aureichende Grund dafür.

  • Sitz: Leichter Zugang

    Zitat von E-Tiger

    Weiss jemand, ob sich das ändern lässt (vermute leider nicht)...?

    So weit ich weiss, lässt sich das nicht ändern. Bei Einstellungen für grosse Personen

    ist die Funktion nicht aktiv.


    Funktioniert innerhalb der Range aber beim MeganE absolut zuverlässig.

  • MyRenault App

    Kommandos ans Auto funktionieren derzeit weder mit Kelec noch mit der My Renault-App

    auch nur annähernd zuverlässig. Bei beiden Fahrzeugen der gleiche Aerger. Gerade jetzt wo

    bei einer strammen Bise die Temperaturen sogar in der Garage langsam 0°C erreichen. Auch

    die Umprogrammierung des Ladevorgangs ist ein Glücksspiel. Dass es am iOS-Gerät liegen soll,

    bezweifle ich. Wenn Renault das nächste Mal eine Bewertung der App verlangt gibt es eine glatte 1.

  • MyRenault App

    Zitat von mbrubek

    Derzeit geht mir die App ziemlich aufn Keks, ich hatte schon immer Probleme z.b. Lade-Programme über die App zu steuern - das geht zu 99% bei mir nicht

    und die Vorklimatisierung manuell zu starten hat bis vor kurzem funktioniert - auch wenn immer ein Fehler angezeigt wurde, hat das Auto die VK gestartet - jetzt geht das auch nicht mehr....

    Ist also reine Glückssache, dass da mal alles wie gewünscht auch funktioniert....

    Klick da mal drauf. Da funktioniert alles, in der Kelec-App.


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