Ach so der Verbrauch
Ohne Rücksicht auf Verluste (Voller Komfort mit Klima/Heizung und Geschwindigkeit zwischen 120 und 150 km/h, zu 90% Autobahn) etwa 23kWh/100km
Wie sieht die Reichweite bei 150km/h aus? Ich habe mittlerweile schon öfters gelesen, dass diese beim Scénic heftig sinkt.
Ich gehe davon aus, dass du die Strecke bei sommerlicher Temperatur gefahren bist. Hast du Erfahrungswerte bei 0 Grad oder drunter?
Bei der Telekom habe ich eine Beschreibung gefunden.
Für mich sieht das nicht so aus, als ob eine 4G-Verbindung ausreichend ist. Ich denke da steckt mehr dahinter. Die große Frage ist, ob der Scenic (oder auch andere aktuelle Renaults) per Update nachgerüstet werden können und auch werden?
Ich finde deinen Ansatz interessant. Denn die Reichweite in der Stadt ist völlig uninteressant. Die Reichweite bei höherer Geschwindigkeit ist entscheidend.
Hättest du noch einen Wert bei 130km/h?
Dein Text ist leider schwierig zu verstehen.
Meinst du, dass du bei einer Geschwindigkeit von 150 km/h einen Verbrauch von 40% pro 100 km hast? Das würde etwa eine Reichweite von 200km bedeuten.
Hast du für die 800 km zweimal oder mehr geladen?
Was ich nicht verstehe, wieso das nicht ab Werk eingebaut wird.
Ab 2028 wird das bisherige eCall über 2G nicht mehr funktionieren. Es wird durch NG eCall ersetzt.
So viel ich weiß ist eCall unabhängig zur Android Internetverbindung.
Kann NG eCall beim Scénic per Software nachgerüstet werden bzw. ist denn überhaupt ein LTE Modul für eCall verbaut?
Ich denke, das Starten bezieht sich auf das losfahren. Der kann nämlich nur elektrisch losfahren. Rückwärts geht auch nur elektrisch.
Den kann man natürlich auf rein Elektrisch umschalten. Aber bei längeren Fahrten macht das keinen Sinn.
Bei jedem Start ist dies deaktiviert, denn wenn z.B. eine Entfernung von 5km im Navi berechnet ist, dann wird die komplette Strecke automatisch rein elektrisch gefahren.
Wenn das Navi z.B. eine Entfernung von 500km anzeigt, so wird bei Renault die ersten 100km eben nicht rein elektrisch gefahren. Ich weiß nicht, wie das die anderen Hersteller machen. Bei Renault wird der Akku auf die komplette Fahrstrecke aufgeteilt und bei Bedarf verwendet. Nach erreichen der 500km ist der Akku so gut wie leer, aber nicht zuvor.
