Ich denke, wenn Renault in einigen Jahren LFP einsetzten möchte, dann wird es nicht mehr relevant sein. Schade, dass Renault bei diesem Thema so sehr hinterher hinkt.
Wie sind die Pläne von Renault?
Dachte man benötigt es für Amazon Musik usw.?
Ich hatte/habe seit heute Connect Probleme mit dem Easy-Link im Megane Plugin.
Das "künftig" ist aber in einigen Jahren. Da ist dann die Frage, ob LFP überhaupt noch relevant sein wird. In dieser schnell entwickelnden Technik ist Renault eindeutig zu langsam.
Um so schlimmer finde ich, dass die 100 nicht länger gehalten werden.
Wäre dein Favorit NMC 811 ?
Oder was würdest du bevorzugen?
Mich schreckt diese gruselige Ladekurve ab. Da kann man nur hoffen, dass bald eine 3. Version mit größerem Akku und besserer Ladeleistung kommt.
Für was brauchst du das? Den Traffic über Internet zu empfangen ist doch sowieso viel schneller und genauer.
Das stimmt natürlich. Nur wenn tatsächlich in naher Zukunft ein derartiger Akku kommt, dann wird dies der Durchbruch sein. Die jetzigen Autos könnten massiv an Wert verlieren.
Natürlich ist dies Zukunft. Es soll aber Ende diesen Jahres soweit sein.
Wenn Renault keinen Vorvertrag abschließt, dann werden viele Autos außer Renault diese Technologie einsetzen.
