Genauso ist es gedacht, sonst könntest Du alle anderen an den Ladesäulen ja parallel auf Deine Karte laden lassen ... und Halbe/Halbe machen. Du musst also nicht ernüchtert sein ... nürchtern reicht in diesem Fall
Stimmt hatte ich bei meiner überlegung nicht bedacht 🙈
Mit Mobilize Charge Pass?
Nein über die Ionity app
Normalerweise fahren wir mit 1 auto diese strecke. Es war einfach ärgerlich dass nicht mehrer autos gleichzeitig grladen werden können
Sind diese Wochende aus Logistischen gründen mit Megane und Scenic unterwegs. Da dachte ich das teure Ionity Abo würde sich lohnen wenn ja beide geladen werden müssen. Jedoch beim ersten Tankstop kam die ernüchterung, man kann mit ionity nur 1 auto gleichzeitig laden 😒 musste dann für knapp 80rp mein Scenic laden 🙈 da doppeltes warten keine Lösung war 😕
Spannend ich habe bei mir seit langem wieder einmal die Zahlen verglichen…
Im Bordcomputer habe ich 21.7 seit beginn und berechnet im spritmonitor inkl verlust (schreibe immer die „eingekaufte menge“ rein) habe ich 21.6?
Nicht eingecheckt sondern eingesteckt. Ich habe es noch nie über die renault app die daten bezogen nur über die easee app (wallbox) und dort tauchen die daten erst nach der physischen trennung des autos auf.
Ist dein auto noch eingesteckt?
Ich hole die Daten auch über die easee app und trage alle daten in die spritmonitor app ein. Somit gabe ich den verbrauch inkl. ladeverlust. Daher auch ein höheren Verbrauch wie im senic angezeigt…
Ich lade zuhause vielfach tief mit 1.4 bis ca 6kwh (über meine pv) oder einfach über die nacht mit 5kwh. Dabei habe ich nicht das Gefühl, dass ich einen massiven verlust habe… ich habe einen Durchschnittswert bei 26500km von 21.54kwh. Wobei ich auf langstrecke auch regelmässig 120-140 fahre.
Gibt es einen aufpreis für das onepafel? Meiner ist aus dem sommer24
Hatte dies auch scho (dachte was wegen der verbindung zum iphone) habe am hebel stumm geschalten und wieder laut u da gings immer wieder
