Hatte gestern das problem, dass bei meiner regelmässigen fahrt nach italien der akku bei meinem zwischenhalt noch 50% hatte. Ich habe die station jedoch als ladehalt makiert (machte ich bis anhin immer so) das navi hat mir dann gesagt ich müsse nicht laden, was ich ignoriert hatte. Leider gab mir die säule dann nur 32kw 🙈 hätte ich da irgendwo noch etwas drücken müssen? War ein bisschen ärgerlich da ich dort immer pause mache und nachlade damit ich in italien genügend akku habe und nicht hleich laden muss…
Beiträge von Shanni
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Hatte es auch.
Hatten dieses Thema bereits mal im Forum.
Ging zum freundlichen und erklärte das Problem. Sie kannten das Problem zwar noch nicht, wechselte etwas an den Bremsen und gut war. Ging auf Garantie.
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Sind diese Wochende aus Logistischen gründen mit Megane und Scenic unterwegs. Da dachte ich das teure Ionity Abo würde sich lohnen wenn ja beide geladen werden müssen. Jedoch beim ersten Tankstop kam die ernüchterung, man kann mit ionity nur 1 auto gleichzeitig laden 😒 musste dann für knapp 80rp mein Scenic laden 🙈 da doppeltes warten keine Lösung war 😕
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Spannend ich habe bei mir seit langem wieder einmal die Zahlen verglichen…
Im Bordcomputer habe ich 21.7 seit beginn und berechnet im spritmonitor inkl verlust (schreibe immer die „eingekaufte menge“ rein) habe ich 21.6?
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Nicht eingecheckt sondern eingesteckt. Ich habe es noch nie über die renault app die daten bezogen nur über die easee app (wallbox) und dort tauchen die daten erst nach der physischen trennung des autos auf.
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Ist dein auto noch eingesteckt?
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Ich hole die Daten auch über die easee app und trage alle daten in die spritmonitor app ein. Somit gabe ich den verbrauch inkl. ladeverlust. Daher auch ein höheren Verbrauch wie im senic angezeigt…
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Ich lade zuhause vielfach tief mit 1.4 bis ca 6kwh (über meine pv) oder einfach über die nacht mit 5kwh. Dabei habe ich nicht das Gefühl, dass ich einen massiven verlust habe… ich habe einen Durchschnittswert bei 26500km von 21.54kwh. Wobei ich auf langstrecke auch regelmässig 120-140 fahre.