Bei solchen Örtlichkeiten wisst ihr denn die neuen Autos in Szene zu setzen 
Beiträge von Benno
-
-
Joaaar, kann man mal machen. Für so einen Hitze-Test kurz mal nach Italien...
Aber mal unabhängig davon - hat man ja längst auch festgestellt, die Lackfarbe selbst macht es nicht maßgeblich aus!
Ob weiß oder schwarz, in der Sonne geparkt, hatten sonst baugleiche Fahrzeuge im Weiteren so oder so einen "Backofen"
Weil die Aufheizung über das dunkle Interieur, die Wärmestrahlung durch die Scheiben und deren Aufheizung im Inneren es tut.
Wie eben auch ein Treibhaus. Verglast, windstill, keine Zirkulation etc.
Sicherlich, sog. "Wärmeschutzverglasung" versucht es zu reduzieren.
Aber am ehesten wohl noch die silbern-reflektierende Folie, der Vereisungsschutz-im-Winter, den im Sommer genauso über die komplette Frontscheibe ausgelegt!
-
Letzteres ist natürlich lässig. Wenn es dort dann "um so günstiger geht" mit 11, 22,...kW ?
Könnte mich vielleicht doch auch noch reizen, wo es zuhause um des Aufwandes einer eigenen Wallbox sehr abschreckt!
-
werden auch gründe für die verzögerung genannt?
-
-
11 oder 22 kW macht den Bock nicht fett. Wenn man doch anderswo DC dann 3-stellig lädt
du kannst auch auf "Steckdosen-Level" laden, die Verluste werden halt immer höher, je zögerlich und länger man das ganze hinzieht!
-
KW = Kalenderwoche war hier wohl gemeint
-
nun - diese ankündigungen + prognosen kamen schon wie oft (?) - eben!
von daher ruhig blut.
-
wenn sie in dem (brennenden) Moment so nahe an den Wagen noch herankommen
Wird schon noch...
Rettungskarten für Einsatzkräfte | Technische Personenrettung
-
naja. das ist halt interna, bleibt abzuwarten wann dazu spez. bei Renault etwas öffentlich wird.
bis dahin: jetzt bestellen - jetzige technik bekommen
ist wie immer, man kann warten auf neues, weil besseres,....also quasi nie zum Zuge kommen