Der R4 wurde bestellt und folgt dem Landy, hoffentlich genauso Mängelfrei wie sein Vorgänger
Beiträge von LRdriver
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Lieben Dank
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Ja war bei uns ein Software Fehler und wurde beim nächsten Besuch behoben. Das Signal war trotz der Warnung normal außen hörbar. Manchmal war die Meldung auch wieder weg, jedenfalls seit dem letzten Besuch in der Werkstatt nicht mehr aufgetreten.
Lieben Dank
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Ja. Zwar sind bei Ionity sämtliche Säulen physikalisch voneinander getrennt. Diese altmodischen
Doppellader mit Leistungsteilung gibt es bei Ionity soweit ich das überschauen kann gar nicht.
Sind sämtliche Ladepunkte besetzt und laden nahe der Leistungsgrenze, kann es schon sein,
dass die Leistung mal schwankt, weil auch der Ladepark eine Regelung hat.
Die erste Kurve zeigt übrigens, dass der Akku nicht vorkonditioniert war. Auch bei der
zweiten Kurve habe ich diesbezüglich Zweifel.
Wo uns das passiert ist wurden auch neue Ladesäulen von anderen Anbietern aufgestellt
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Natürlich, kommt öfter vor
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Denke das es an der Ionity Ladesäule hängt,hatte in letzter Zeit auch ofter Ärger und mußte die Säule wechseln.
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Scheint vorgegeben zu sein der Ausschnitt
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Uff, Bodenplatte hört sich nach Blech an?
Für den eSatz gibt's normalerweise so Gummistopfen in der Karosserie.
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Uff, Bodenplatte hört sich nach Blech an?
Für den eSatz gibt's normalerweise so Gummistopfen in der Karosserie.
Nee, Kunststoff
