Als einfachstes Beispiel,ich kann nur einmal den Standort feststellen,erst wenn er wieder gefahren ist gibt es einen neuen Standort.
Keine Auskunft ob das Auto verschlossen ist.
Denke das ist Softwaremäßig leicht zu realisieren.
Beiträge von LRdriver
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Davon sind wir bis jetzt verschont.
Sie ist aber noch meilenweit entfernt von einer wirklich guten Fahrzeug App.Dazu ist der Umfang einfach zu gering.
Aber vielleicht geht ja da noch was,bin guter Dinge.
LG
Thomas
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Wie beim Scenic4,lenkt in fast jede Parklücke.
Hab mir mal ein Video vom Parkassistent im ID4 angesehen,macht er wirklich gut,aber dauert elendlich lange.🤷
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Yap,er lenkt nur.Und das macht er bei unserem sehr gut.Meine Holde benutzt ihn perfekt,ich tue mich damit noch etwas schwer
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Begreifst Du es wirklich nicht?
Vorwärts rangefahren fehlen 20 cm um einzustecken.
Ich sehe schon, dass es Dir wirklich an Erfahrung fehlt.
Über die Schwelle zu fahren ist keine Option.
Ist ja bezeichnend, dass Du die anderen für dumm hältst. Du warst noch nie an einem dieser
buchstäblichen Schwachstromladern von Tesla. Was man antrifft, weiss man nur, wenn man die
Anlage kennt.
Bei neuen Anlagen ist das Schwellenthema behoben. Aber nur die allerneusten Lader (V4) sind
wirklich für alle Fahrzeuge passend. An so einer war ich in der Westschweiz schon mal, hatte allerdings
noch kein Tesla-Konto.
Bei Ionity, Total und anderen Anbietern sind solche Verrenkungen nicht nötig.
Die haben defintiv mehr Hirnschmalz in ihre Anlage investiert.
OK,Du hast Recht👍👍
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Hab ich so noch nie gesehen 🤷
Warum bist du nicht vorwärts rangefahren wie jeder normale Autofahrer?
Erinnert mich an einen Tesla Modell 3 Fahrer an einer Ionity in Wolfsburg 🤭
Kabel wäre lang genug.
Bei der Mobilize Karte stimme ich dir zu,laden da auch nur bei Ionitiy,da andere viel zu teuer.Bei der Ladeleistung zwischen Tesla und Ionity habe ich keine Unterschiede in der Ladekurve feststellen können,mal war die eine mal die andere unwesentlich besser.
Anders sind die Ausfälle die ich feststellen konnte und hatte.1x Tesla zu 3x Ionity.
Wie ich schon schrieb,ich mag den Musk auch nicht aber laden werde ich dort weil ich mich nicht abzocken lasse von EnBw und Konsorten.
Und Politik gehört nicht in ein Autoforum meiner Meinung nach, dafür gibt es andere Foren.
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Meinungsführerschaft???
Ich schreibe von meinen Erfahrungen mit V3&V4Ladern und nicht was in anderen Foren steht.
Und wer an diesen Ladern nicht laden kann sollte es doch dann lieber lassen.
Ich werde im Moment weiter mit dem Mobilize Charge Pass bei Ionity und mit der TeslaApp laden.Damit bin ich bis jetzt sehr gut und günstig durch halb Europa gefahren.
LG
Thomas
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Hatte ich auch schon mal.
Was du probieren kannst:
- Neustart des Systems: lange auf die Ein/Aus-Schaltfläche halten
- Einschlafen lassen. Also Aus und Zu und mind. 15 Minuten nicht mehr mit dem Schlüssel in der Nähe.
Bei Softreset,
von außen zusperren,30sec warten und wieder aufsperren hat bei uns geholfen.
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Ich hab ja selber noch gar keine Wildbahn erfahrungen, aber mein erster Gedanke war auch "Ladet Tesla nicht auch seitlich"
Fairerweise muss man aber sagen, auf den Bildern sehen die Kabel von denen wirklich kurz aus. Da könnt ich mir schon vorstellen, dass wenn im Fall von Scenic der Platz links von der Säule belegt ist und man sich demnach rechts stellen muss, das knapp werden könnte an der Motorhaube vorbei bis zum Anschluss :O
Evtl müsst man dann rückwärts zur Säule hin, das könnt aber abhängig von Randbegrenzung dann auch wieder Knapp sein vermute ich.
Auf jedem Bild ist nämlich die Säule immer rechts vom Auto.
V3 ist das Kabel nicht ausziehbar,beim V4 ist es ausziehbar wie bei Ionity zum Beispiel.
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Er meint womöglich solche, wo sie noch am Kopfende stehen.
Plus am Boden die Schwelle haben, womit man auch ohne Parksensoren quasi mit den Hinterrädern "spürt", nicht weiter!
https://static.tildacdn.com/ti…326161333232/IMG_0729.JPG
aber auch neueste V4 stehen demnach mitunter am Kopfende (ohne Schweller am Boden)...
https://imgr1.auto-motor-und-s…16x9-dd1496d2-2023055.jpg
PS: Mit google aber auch noch xx andere Varianten...
Diese sind mir noch nicht untergekommen.
