Beiträge von Yngvi

  • Induktive Smartphone-Ladefläche wird sehr heiß

    Ich habe festgestellt, dass sowohl die Qi-Ladefläche als auch mein iPhone 12 Pro sehr heiß werden. Ist nun wirklich nicht gut für den Akku des Smartphones. Zudem läd es nicht wirklich gut. Wenn ich CarPlay verwende, hält es eigentlich nur mehr oder weniger den Ladestand des Geräts. Egal, ob mit oder ohne Hülle. Vermutlich wird der Ladevorgang immer wieder unterbrochen, da die Fläche überhitzt (laut Multimedia-Anleitung).


    Die Ladeverluste sind also ziemlich groß. Daher bin ich auf kabelgebundenes Laden ausgewichen.

    Evtl. liegt es ja daran, dass das iPhone bereits mehr als vier Jahre auf dem Buckel hat und Schnellladen über Qi nicht unterstützt? Dennoch finde ich das ein wenig verwunderlich. Zu der Ladeleistung der Fläche habe ich nichts in den Anleitungen gefunden.


    Hat noch jemand diese Erfahrung gemacht? Ich werde mal andere (neuere) Smartphones testen, sobald ich welche in die Finger bekomme.

  • Display Anzeige Radio/Navi

    Zitat von mbrubek

    Hi bei mir wird im Hauptdisplay (hinterm Lenkrad) wenn ich aufs Radio gehe nur der Radiosender angezeigt, nicht aber zb der aktuelle Titel,

    im Rechten Display wird es aber angezeigt, d.h. es wird scheinbar links nicht übernommen

    ist das bei euch auch so?

    ausserdem werden in der navi-anzeige vom linken display auch nicht die aktuellen verkehrsinfos angezeigt, im rechten schirm aber sehr wohl, dh auch diese werden nicht übernommen

    finde ich nicht ganz durchdacht

    Die Titelanzeige ist bei mir genau so. Im Cockpit nur der Sender, im Infotainmentscreen der Titel.


    Beim Navi habe ich aber im Cockpit entsprechende Einfärbungen (blau, gelb, rot) je nach Verkehrslage.

    Zitat von mtr-scenic

    Hat das vielleicht etwas mit dem Sender selber zu tun? Was er ausstrahlt und was nicht?

    Da gehe ich stark von aus. Die Informationen werden von den Sendern eingestellt. Die von mir gewählten Sendern zeigen alle die Titelnamen an.

  • Erste LR Fahrt

    Zitat von Amvalix

    Spannend. Ich hab die kw nicht gesagt. Hab allerdings nach dem anstecken nur mal kurz aufs Display geschaut und sind dann zum burger king. Vlt dauerts ein wenig bis die kw am Display ersichtlich sind?

    In manchen Tests wurde bemängelt, dass nur beim AC Laden die Lademenge angezeigt wird. Als ich meinen Scenic vom AH bekommen habe, wurde mir aber von Anfang an auch die DC Ladegeschwindigkeit im Display angezeigt. Der AH hat vorher die aktuellste Software installiert. Schau mal, ob bei Dir nicht ein Software Update verfügbar ist.

  • Adaptiver Tempomat - dauerhaft aktivierst?

    Zitat von PeschRSc

    Ich bin von einem Toyota Corolla Hybrid auf den Renault Scenic umgestiegen. Nach etwas über 1000 km finde ich den Renault Scenic Tempomaten sehr gut und einfach zu programmieren. Aufgrund der Tasten ist es einfach möglich auf die letzte programmierte Geschwindigkeit zurück zu gehen oder die aktuelle Geschwindigkeit zu übernehmen. Da ich im Land der Kreisverkehre wohne, finde ich die Automatik in welchem die Kreisverkehre erkannt werden und der Tempomat die Geschwindigkeit vor dem Kreisverkehr anpasst einfach nur genial. Auch engere Kurven, die eine Anpassung der Geschwindigkeit erfordern, werden erkannt und die Geschwindigkeit angepasst. Ich konnte bereits mehrere Kreisverkehre passieren ohne das ich, ausser lenken, einschreiten musste.

    Grundsätzlich bin ich mit dem Assistenzsystem zufrieden, aber gerade die automatische Geschwindigkeitsanpassung nervt mich ein wenig, da ich finde, dass die Geschwindigkeit vor einem Kreisverkehr zu früh zu sehr gesenkt wird. In sehr engen Kreisverkehren ist dann die Geschwindigkeit aber für meinen Geschmack schonmal zu hoch gewesen, so dass ich nachbremsen musste.

  • Scenic lädt nicht mit mehr als 79 Kw/h

    Zitat von Fmk

    Hallo in die Runde,


    wir laden gerade an einer EnBW-Säule. Nun schon wiederholt (auch bei EweGO), dass das Auto nicht mit mehr als 70 Kw/h geladen wird.

    Auf dem Bildschirm der Ladesäule wird angezeigt, dass 150 Kw/h möglich sind.

    Habt Ihr soetwas schon beobachtet?


    Hattest Du die Ladesäule(n) für Dich alleine? Die angegebene Ladeleistung gilt für die Säule, nicht die einzelnen Ladepunkte. Die teilen sich die.


    Ich bin schonmal mit einem SoC von 20% ohne Vorkonditionierung an eine HPC Säule gefahren und habe 101KW als Peak zu Beginn bekommen. Das war auch so bei um die 20° Außentemperatur.