Beiträge von PeschRSc

Ich schätze eigentlich die Berichte von Bloch sehr. In diesem Fall hat er den Renault mit dem besten (nach seiner Einschätzung) verglichen. Daher hat der Scenic sicher gut abgeschnitten. Mit relativ kleinen Anpassungen könnte Renault noch besser abschneiden. Ein Beispiel: Es wird nirgendwo angegeben ob die Batterie gerade konditioniert wird und wieviel Grad Celsius sie aufweist. Dazu fehlt eine manuelle Möglichkeit die Vorkonditionierung der Batterie zu starten, ohne eine Ladeplanung über Google Maps. Dazu gibt es Konkurrenten, welche es erlauben, bei der Planung einer Fahrt die gewünschten Prozentpunkte Ladung der Batterie bei Ankunft einzugeben. In der Dynamik hat der Scenic schlechter abgeschnitten weil er nicht so stark motorisiert ist. Für mich reicht dies aber allemal!

In einem früheren Video hat Bloch berichtet, dass er zu 98% mit dem Fahrzeug zufrieden ist. Bei der Wahl zum Auto des Jahres hat er den Scenic einmal auf den 1. und dann auf den 2. Platz gewählt.

Bei meinem Samsung S20 FE funktioniert das Laden. Das Laden funktioniert aber nicht sehr schnell und die Wärmeentwicklung ist auch höher als bei Kabelgebundenem Laden. Eigentlich hat es genügend USB - C Anschlüsse um die Telefone per Kabel zu laden (6 Stück).

Wir haben uns beim Kauf für die All-Season Variante entschieden. Dies aus 2 Gründen. Einerseits um den alljährlich 2-maligen Wechsel der Reifen zu vermeiden. Da wir so oder so nicht in die Berge fahren, brauchen wir keine speziellen Winterreifen mehr. Ebenso ist per Ende Jahr die Rente angesagt und die Verpflichtung unbedingt am frühen Morgen (bei schneebedeckter Strasse) loszufahren, entfällt. Da die All-Season Variante die Grösse 205/55/ 19 beim Renault Scenic e-tech verwendet, verspreche ich mir eine etwas angenehmere, sprich weichere Abstimmung des Fahrzeugs. Auf dem Foto sind die Original 19" Felgen von Renault zu sehen ( jantes alliage diamantées 19" streamline).

Siehe Beitrag Nr. 3

Ich bin von einem Toyota Corolla Hybrid auf den Renault Scenic umgestiegen. Nach etwas über 1000 km finde ich den Renault Scenic Tempomaten sehr gut und einfach zu programmieren. Aufgrund der Tasten ist es einfach möglich auf die letzte programmierte Geschwindigkeit zurück zu gehen oder die aktuelle Geschwindigkeit zu übernehmen. Da ich im Land der Kreisverkehre wohne, finde ich die Automatik in welchem die Kreisverkehre erkannt werden und der Tempomat die Geschwindigkeit vor dem Kreisverkehr anpasst einfach nur genial. Auch engere Kurven, die eine Anpassung der Geschwindigkeit erfordern, werden erkannt und die Geschwindigkeit angepasst. Ich konnte bereits mehrere Kreisverkehre passieren ohne das ich, ausser lenken, einschreiten musste.

Ich konnte die Original Gummifussmatten bei Renault bestellen. Ref. 749M60447R zu 80 € im Shop von Renault.fr.

Die Angebote in den verschiedenen Ländern (FR, DE, AT) sind nicht gleich. Es werden teilweise verschiedene Artikel angeboten. Nicht jeder Artikel kann in jedem Land im Shop bestellt werden.

Gemäss Bedienungsanleitung müssten allfällige zu bearbeitende Updates in der Benachrichtigungszentrale ersichtlich sein und können dann durch den Benutzer abgearbeitet werden. Zwei Tage nach der Uebernahme des Fahrzeugs hat bei mir ein Update stattgefunden.

Ich habe die Mobilize Karte anlässlich der Uebergabe des Fahrzeuges in meinem Autohaus erhalten und konnte die Karte auf mich einrichten und entsprechend aktivieren.

Bei mir funktioniert die Routenplannung auch nicht, der Grund gemäss App soll ein Serverproblem sein.

Hallo miteinander

Mein Scenic e-tech hat zwei 12 Volt Steckdosen (1 vorne unten in der Mittelkonsole vor den Getränkehaltern über dem Mittelfach oben rechts, 1 hinten rechts im Kofferraum neben der Beleuchtung). Die vordere 12 Volt Steckdose ist wirklich schlecht zu finden.