Beiträge von speedy

Bei der maximalen Anzahl an Ladezyklen, die der Zell-Hersteller angibt, ist die Anzahl an Vollzyklen gemeint (also voll auf leer und wieder voll). Solch mickrige Ladeimpulse wie beim Rekuperieren fallen da nicht in's Gewicht. Ohnehin ist nicht so sehr die Anzahl der Ladezyklen für die Verschlechterung des Batteriezustandes (SOH) verantwortlich. Die kalendarische Alterung fällt in unserer Anwendung viel mehr in's Gewicht.

Aber auch da mach dir keine Sorgen. Unsere alte Zoe wird bald 12 Jahre, und der Akku ist noch immer über 90% SOH ...

Ja, macht schon Spaß mit dem Scenic zu resien

Donnerstag geht mein nächster Tripp nach Holland ...

Alles gut Karlo, ist mir doch auch passiert

Drück doch mal auf die Taste am linken Lenkstock-Hebel .... Ist mir auch schon passiert, dass ich die Automatik versehentlich ausgeschaltet habe ...

Karlo:

Du hast in meinen Augen alles richtig gemacht!

Zuhause laden ist eigentlich immer günstiger als an öffentlichen Ladestationen.

Dazu der Komfort!

Jetzt noch eine PV-Anlage dazu und du lachst über alle, die an der Tanke stehen ...

Und warum soll ein Scenic für einen 2-Personen-Haushalt unpassend sein? Es soll ja auch Leute geben, die Hobbys haben und etwas Transportkapazität benötigen

Viel Spaß mit dem Auto! Ich hab jetzt schon 6500 km damit und hab jedes mal Spaß!

Hatte ich auch schon mal.

Was du probieren kannst:

- Neustart des Systems: lange auf die Ein/Aus-Schaltfläche halten

- Einschlafen lassen. Also Aus und Zu und mind. 15 Minuten nicht mehr mit dem Schlüssel in der Nähe.

Ich kann nur über die manuell verstellbaren Sitze berichten:

Nach Abnehmen der Kopfstütze und vorfahren des Sitzes lässt er sich nach hinten flach umlegen.

Allerdings waren die Vorgänger wesentlich variabler ...

Zitat

* Basierend auf dem kombinierten Stromverbrauch von 16,7 kWh/100 km sowie dem aktuellen Referenzpreis von 0,56 € pro kWh für AC-Laden

mit dem Charge Pass BASIC, fahren Sie über 10.000 km kostenlos.

Dann hast du wahrscheinlich bei einem Roaming-Partner geladen. Und das ist teuer. Mobilize taugt eigentlich nur für Ionity, aber da richtig gut.

Ganz ehrlich:

Ich brauch das nicht.

Mein Auto ist mein Auto und das ist zum Fahren da. Der Akku da drin soll bitte möglichst lange auf hohem SOH bleiben.

Warum soll ich ihn mit einer Nutzung als Heimspeicher runterwirtschaften?

Dafür gibt's günstigere Akkus ...

Und wenn sich das mit dem V2G erst mal verbreitet, wird sofort Schluss sein mit dem kostenlosen Laden beim Arbeitgeber ...

Diese Nachricht bekam ich heute von der MyRenault-App ...

Ein Test ohne Schlüsselkarte zeigte aber, das dem wohl doch nicht so ist.

Und selbst wenn: wie kann ich das wieder deaktivieren?

Denn sehr oft vergesse ich beim Aussteigen, mein Handy aus der Induktiv-Ladeschale zu nehmen

Weiß jemand mehr darüber?