Ich verstehe absolut nicht, warum Renault die Geschichte mit der App und vor allem ihren Servern nicht mal in den Griff bekommt. In 10 Jahren Zoe hat sich an der Funktionalität und Zuverlässigkeit nichts aber auch gar nichts geändert.
Vernetztes Fahren - ein Erlebnis 
Bei mir auch seit heute etwa 17 Uhr ...
Bei der maximalen Anzahl an Ladezyklen, die der Zell-Hersteller angibt, ist die Anzahl an Vollzyklen gemeint (also voll auf leer und wieder voll). Solch mickrige Ladeimpulse wie beim Rekuperieren fallen da nicht in's Gewicht. Ohnehin ist nicht so sehr die Anzahl der Ladezyklen für die Verschlechterung des Batteriezustandes (SOH) verantwortlich. Die kalendarische Alterung fällt in unserer Anwendung viel mehr in's Gewicht.
Aber auch da mach dir keine Sorgen. Unsere alte Zoe wird bald 12 Jahre, und der Akku ist noch immer über 90% SOH ...
Ja, macht schon Spaß mit dem Scenic zu resien 
Donnerstag geht mein nächster Tripp nach Holland ...
Alles gut Karlo, ist mir doch auch passiert 
Drück doch mal auf die Taste am linken Lenkstock-Hebel .... Ist mir auch schon passiert, dass ich die Automatik versehentlich ausgeschaltet habe ...
Du hast in meinen Augen alles richtig gemacht!
Zuhause laden ist eigentlich immer günstiger als an öffentlichen Ladestationen.
Dazu der Komfort!
Jetzt noch eine PV-Anlage dazu und du lachst über alle, die an der Tanke stehen ...
Und warum soll ein Scenic für einen 2-Personen-Haushalt unpassend sein? Es soll ja auch Leute geben, die Hobbys haben und etwas Transportkapazität benötigen
Viel Spaß mit dem Auto! Ich hab jetzt schon 6500 km damit und hab jedes mal Spaß!
Hatte ich auch schon mal.
Was du probieren kannst:
- Neustart des Systems: lange auf die Ein/Aus-Schaltfläche halten
- Einschlafen lassen. Also Aus und Zu und mind. 15 Minuten nicht mehr mit dem Schlüssel in der Nähe.
Ich kann nur über die manuell verstellbaren Sitze berichten:
Nach Abnehmen der Kopfstütze und vorfahren des Sitzes lässt er sich nach hinten flach umlegen.
Allerdings waren die Vorgänger wesentlich variabler ...
Zitat* Basierend auf dem kombinierten Stromverbrauch von 16,7 kWh/100 km sowie dem aktuellen Referenzpreis von 0,56 € pro kWh für AC-Laden
mit dem Charge Pass BASIC, fahren Sie über 10.000 km kostenlos.
Dann hast du wahrscheinlich bei einem Roaming-Partner geladen. Und das ist teuer. Mobilize taugt eigentlich nur für Ionity, aber da richtig gut.
