Ich weiß noch nicht mal, ob der Aufwand, Wasserstoff in ein Automobil zu bringen, egal wie im Weiteren verwertet, sinnvoll ist.
Jaja, xxx kg schwere Akkus machen derzeit bereits Kleinwagen zu 1.5 t-Panzer.
Und womöglich lässt sich eine Brennstoffzelle auch irgendwie/wann kompakt+günstig für den automotive-Sektor darstellen.
ABER Wasserstoff in die Peripherie zu bringen, sprich, ein Tankstellennetz damit aufzubauen.....puh!
PS Vielleich in Fuhrparks für LKW und BUS aber! Dort endlich auch weg vom DIESEL!