Beiträge von Neocap

Zitat von Nubi

Links und rechts auf demDisplay sind die Tempanzeigen und wenn man auf die geklickt hat könnt man es verstellen und jetzt nicht mehr.

Du schreibst zu Recht von TemperaturANZEIGEN. Bestimmte Funktionen kann man auf dem Display nur mit den Softkeytasten steuern, die einen oder mehreren Unterstrich(e) haben. Das ergibt sich auch so aus der Bedienungsanleitung, welche bzgl. der beiden linken bzw. rechten Symbole von „Anzeigen“ spricht und nicht von einer „Bedienung“ oder „Steuerung“. Schau‘ mal in der Bedienungsanleitung nach bzw. probiere es einfach mal aus.

Zitat von Nubi

Hallo zusammen

habe eben festgestellt dass ich die Temperatur nicht verstellen kann.
Also auf dem Display die Temperatur anklicken und da passiert nicht.
Habt ihr dies auch?

Warum nutzt du nicht die entsprechende Taste unterhalb des Displays? 😉

Habe heute bei EnBW für 2026 meine THG-Quote mit 295€ beantragt Klar, ich hätte über Verivox mitnderen Neukundenbonus ein paar Euro mehr bekommen können. Aber, ich habe mir die Mühe gemacht, die unterschiedlichen AGB durchzulesen und mußte mich jeweils durch unzählige Seiten quälen. Unklar war meistens, wie es sich mit der Laufzeit der Anmeldung für das Fahrzeug verhält, ob unbegrenzt, ob für ein Jahr oder ein Kalenderjahr usw. Manchmal erfolgte die Anmeldung automatisch für zwei aufeinanderfolgende Jahre, wobei man gfls. das zweite Jahr wieder kündigen musste. Einfach zu unübersichtlich.😡

Bei EnBW gibt es 1,5 Seiten AGB dazu, knapp, klipp und klar. Deshalb dort die Quote unter Verzicht auf ein paar Euro beantragt. 🙂

Zitat von mxhd1968

... dann verstehe ich das Posting #19 von mastrolorenzo nicht .... .

Beste Grüße

Helmut

Ich ebenfalls nicht. Ein Bild hätte sein Posting sicher verständlich gemacht. 🤓

Zitat von Steffen

Organisator für die Mittelkonsole (SmartMatte)

[Blockierte Grafik: https://assetsr.keepeek.com/medias/domain5781/media104594/1378216-r93lcp37px-rmediumx2.jpg] Genießen Sie die modulare Aufbewahrung nach Belieben: Mit den beweglichen Stiften können Sie das Volumen der Mittelkonsole je nach den zu verstauenden Gegenständen organisieren. Verschieben Sie die Stifte, strukturieren Sie die Konsole um, und schon haben Sie ein perfektes Staufach.

Ich habe bei meinem Renault-Händler gekauft. Dort wird Zubehör über das System Kadalock angeboten, aus dem man auswählen kann.

Vielen Dank Steffen 🙏🏻

Zitat von E.S.

Hallo,

Oder ist der Verlust der Ladedaten ein seltener Fall und ich hab halt Pech gehabt?

Hallo E.S.

versuche doch einmal, die fehlenden Daten aus deiner Wallbox über die zugehörige App (falls vorhanden) zu ermitteln. Bei meiner Amtron4you von Mennekes geht das. Sie gibt die Bruttoladedaten (inkl. Ladeverlust) aus.

Gruß Neocap

Zitat von sommerelch

.

der verkäufer meinte, das hätte renault jetzt aus der serienausstattung gestrichen, die wären jetzt nur noch als zubehör separat erhältlich - natürlich gegen bezahlung. kleinere änderungen an der serienausstattung seien ausdrücklich vorbehalten.

Bei mir fehlten die Trennelemnte ebenfalls. Habe den Verkäufer darauf angesprochen und eine ähnliche Antwort bekommen 🙁

Zitat von Steffen

Hallo,

Ich hatte auch keine Trennelemente habe mier deshalb einen Organisator für die Mittelkonsle gekauft und bin damit zu frieden.

Würdest du einmal einen Link auf diesen Organisator hier posten? Vielen Dank

Zitat von hypnorex

Ich dachte mal gelesen zu haben, dass die Vorkonditionierung nur bei HPC-Ladern erfolgt. Hast du andere Erfahrungen?

Auf Renault.de habe ich das hier gelesen und da ist nicht ausdrücklich von einem HPC-Lader die Rede:

„E-Tech Tipp mit Google

Optimieren Sie die Fahrten mit Ihrem Elektrofahrzeug mithilfe des integrierten Routenplaners von Google Maps*.

An Bord, geben Sie Ihr Ziel ein: Wenn der Batterieladezustand unzureichend ist, wählt Ihr Fahrzeug automatisch die besten verfügbaren Ladepunkte auf Ihrer Route aus, mit der besten Kombination (Ziel-%-Ladung an jedem Halt), um so schnell wie möglich an Ihrem Ziel anzukommen.

Wenn Sie sich der geplanten Ladestation auf Google Maps nähern, heizt Ihr Fahrzeug die Batterie vor, um ein schnelleres Laden zu ermöglichen. Sie sparen Zeit und Geld.“

Aber vielleicht weiß jemand aus dem Forum Genaueres?

Zitat von Renaultfreund

Hallo Neocap,

ich habe fast die gleiche Wallbox (Amtron 4You 510 22 C2) , lade aber bis jetzt immer nur mit 11 kW; meistens bis 80%.

Wenn ich laden muss versuche ich immer, dies gleich nach einer Fahrt, wenn der Akku noch temperiert ist, zu machen.

Hallo Renaultfreund,

vielen Dank für deine ausführliche Schilderung. Danach beeinflussen mehrere Faktoren den Ladeverlust. Das unmittelbare Aufladen nach Ankunft daheim bietet sich bei mir nicht unbedingt an, weil ich zwischen 21:00 und 07:00 Uhr einen vergünstigten Stromtarif habe. Gegenüber dem sofortigen Aufladen nach Ankunft fahre ich mit dem nächtlichen Aufladen günstiger, selbst wenn der Ladeverlust ein paar Prozent höher sein sollte.

Bei der Einrichtung von Google Automotive wurde nach der Eingabe meiner Adresse für „Zuhause“ weiter abgefragt, ob dort eine Ladevorrichtung vorhanden ist. Soweit ich verstanden habe erfolgt die Konditionierung der Fahrbatterie immer dann automatisch, wenn bei der Navigation als Zwischenziel oder als Ziel eine Ladestation gespeichert wird. Ich vermute deshalb, dass die Konditionierung der Fahrbatterie also auch dann automatisch auf die optimale Temperatur erfolgt, wenn man sich über eine entsprechend lange Strecke nach Hause navigieren lässt. Wobei man allerdings nicht weiß, wie lang die Wegstrecke zu bemessen ist; es fehlt leider eine Temperaturanzeige der Fahrbatterie. Bei Ankunft müsste man dann auch sogleich den Ladevorgang starten, um möglichst akkuschonend und mit den geringsten Ladeverlusten zu laden, so wie du es beschrieben hast.