Beiträge von Hugybear

  • Klimaanlage ECO Modus

    Zitat von klausi

    Das mit der Gebläsestufe im Klimaschalter wusste ich schon - aber es war trotzdem der Frau zu stark.

    Auf der Fahrer Seite ist das nicht so heftig....

    Ich bin auch der Meinung, dass die automatische Klimatisierung beim Scenic und beim MeganE bei höheren Temperaturen

    zu vergleichsweise hohen Strömungsgeschwindigkeiten führt, was viele Nutzer als eher grenzwertig empfinden.

    Dafür schwitzt man kaum je.


    Bleibt als Fallback immer die manuelle Regelung. Einzelne Ausströmer im Armaturenbrett können auch teilweise

    oder auch ganz geschlossen werden. Dazu sind unter der Düse Schieber angebracht. Musst halt probieren,

    was für Euch am besten ist. Manuell die Luftströme auf Defrosterstellung (Knopf rechts) laufen lassen. Das ist

    dann maximal indirekt.


    Angenehmen Sommer im Scenic!


    Hugybear

  • Klimaanlage ECO Modus

    Wenn die Klimaanlage stark pustet: Den Knopf "Auto" betätigen. Dann erscheinen

    die Wahlmöglichkeiten: Hi-Auto-Low. Dort auf Low stellen, dann geht die Gebläsegeschwindigkeit

    runter. Die ECO-Einstellung bewirkt, dass der Klimakompressor weniger häufig läuft. Das

    wird bei einer vorgewählten Innentemperatur primär durch eine grössere Schaltspanne

    (Hysterese) erreicht.


    Selber habe ich mir den Comfort-Modus so angepasst, dass die Klimatisierung auf ECO

    läuft. Reicht das im extremsten Sommer so ab 35°C nicht mehr, wechsle ich zum Perso-Modus,

    den ich mir so eingestellt habe, dass er gleich wie der Comfort ist aber mit normaler

    Klimaeinstellung. Das Sparpotential im Kühlbetrieb ist bei ECO eher beschränkt. Im Winter (Wärmepumpe)

    bringt es allerdings was.


    Im Extremfall wegen des Zugs die Gebläsegeschwindigkeit manuell einstellen.


    HTH, Hugybear

  • Renault Mobilize Ladekarte - Flexibles Aufladen für unbegrenzte Elektromobilität

    Zitat von Tom

    Gerade Mail bekommen Mobilize Charge Intense erhöht die Preise beim DC Laden von 0,39 auf 0,44 Cent die haben den Schuss nicht gehört,man wird hier nur noch abgezockt.

    Wer hat gesagt, dass Du dort laden resp. die Mobilize-Karte nutzen musst?

    Dann zahle halt die standardmässigen € 0.71/kWh beim Anbieter Deiner Wahl,

    wenn Dir das hilft. Was preismässig gerade bei den CO2-Schleudern passiert,

    hast Du schon mitbekommen, oder? Auch die Strompreise sind nicht fix.


    Seit kurzem fahre ich wieder vermehrt mit meinem E-Bike. Da kostet die Ladung

    zu Hause CHF 0.18/100 km.

  • Verbrauch - Laden Ladeverlust - Renault Scenic E

    Zur Ehrenrettung des Scenic und seiner Klimaanlage sei hier noch angefügt:


    Wenn es der User seit der Auslieferung am 30.12.25 schafft, mit praktisch vollständig geschlossenen

    Düsen durch den ganzen Winter zu kommen und dann ganz leicht schwitzt, wenn es heiss wird, muss

    man sich über fast nichts mehr wundern. Das war also immer noch der Zustand bei der Übergabe.


    Meine Philosophie seit 30 Jahren Autos mit Klimautomatik, die Düsen einmal zugfrei einzustellen und

    vollständig zu öffnen und anschliessend nur noch die Blasrichtung oben oder unten je nach Jahreszeit

    zu optimieren, ist mir zum schweisstreibenden Erkenntnisgewinn geworden.


    Beim Scenic ist die (identische) Anlage genauso gut und leistungsfähig wie beim vorherigen MeganE:

    Eine stille Wohlfühl-Oase mit angenehmstem Klima.  :)

  • Lautstärke der Navigation nicht mehr verstellbar

    Zitat von thauser

    Bezüglich der Thematik mit den offline-Karten kann ich nur beipflichten, diese zumindest bei Auslandsfahrten verfügbar zu haben.

    Runterladen musst Du sie halt trotzdem vorher und nicht, wenn Du keine Verbindung mehr hast.


    In Europa bis zur russischen Grenze kein Thema. Ich bin schon quer durch die USA mit Online-Karten

    ohne einen einzigen Unterbruch gefahren. In Europa geht das Von Catania bis Hammerfest.


    Ich fahre seit mindestens 10 Jahren in ganz Europa ohne solchen Steinzeit-Murks rum. Dort wo das

    allenfalls von Nutzen sein könnte, kommen ja meist auch mindestens 4 Autobahnen zusammen, wo man

    sich also besonders leicht ohne Navi verirren kann. Und dann das: "Ein Kollege ...

    Ich lach mich krumm. Erfahrung dieser Art hast Du wohl selber noch nie gemacht, gell?


    Bonne soirée!

  • Verbrauch - Laden Ladeverlust - Renault Scenic E

    Die Spannung weicht der Gewissheit:

    Den ECO-Verbrauch von 14.9 kWh/100 km von Bloch wurde auf der Fahrt nach Fischbach

    und wieder zurück auf 162 km unterboten:


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    Auf der Rückfahrt betrug der Verbrauch 11.2 kWh/100km, was genau so nichtssagend ist wie die

    18.5 kWh/100km bei der Hinfahrt zum gut 500 m höher liegenden Ziel.


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    Auf der Rückfahrt lief allerdings die Klimananlage die meiste Zeit im ECO-Betrieb, doch anders als bei meinem

    dolomit-grauen MeganE ist die Klimananlage beim pechschwarzen Scenic mit dieser Einstellung schon mit

    24°C und prallem Sonnenschein überfordert. Im Perso fahre ich jeweils mit normaler Klimaeinstellung. Die

    brauchte ich beim MeganE erst bei deutlich über 30°C AT.

  • Verbrauch - Laden Ladeverlust - Renault Scenic E

    Heute mit unserem Neuen in die Berge (Toggenburg) mit fast 1000 m Höhenunterschied zu zuhause.

    Zurück via den Bodensee mit Stop in Rorschach. 198 km. ca. 1/4 -1/3 Schweizer Autobahn mit 120 km/h.

    Rest Überland und Innerorts. Temperatur 13-24° Celsius. Etwa die Hälfte der Zeit lief die A/C mit

    ECO-Einstellung.


    Was man auf den Bildern sehen kann, wenn man den Dreisatz berherrscht, dass die theoretische Reichweite mit den

    schon montierten Sommerrädern bei annhäernd 600 km liegt. mit dem Gesamtverbrauch von 16.0 kW/h/100 km darf

    ich im Vergleich zum MeganE (220/60) zufireden sein: Keine Auffälligkeit.


    Start:

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    1. Etappe nach Rorschach:


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    Wieder zu Hause:


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    Eine Aussage ist nicht schwer: Der WLTP-Verbrauch dürfte mit Einsatz zu schaffen sein, was mir übrigens schon

    beim MeganE gelang.


    Morgen geht es in den Schwarzwald Richtung Schluchsee und wieder zurück, wo wir uns mit

    Freunden zum Mittagessen treffen.


    Es bleibt spannend!


    Hugybear

  • Lautstärke der Navigation nicht mehr verstellbar

    Zitat von hypnorex

    Da hast wohl eher du ein falsches, schwerwiegendes Miss- oder Unverständnis. Ich empfehle dir, dich erstmal zu erkundigen, bevor du mich angreifst.


    Google Maps ist sowohl im Auto als auch im Handy so aufgebaut, dass es im Hintergrund automatisch offline-Karten herunterlädt um eben auch die Karten zur Verfügung zu haben, wenn kein Mobilfunknetz besteht.

    Das ist flasch resp. kann konfiguriert werden.


    Defaultmässig läuft Google Maps immer im Online-Betrieb.