Ja, so nehme ich das für mich auch mit.
Alle 300 km laden und pause. Egal bei welchem Stand der Batterie.
Das nimmt des Streß raus dann dringend eine Säule zu finden.
Strecke in 300 km Stücke teilen und passende Ladesäule anfahren.
Ciao - Klausi (Ab Freitag auf dem Weg nach Schweden) 😉
von welchem Deckel sprichst du? Der für den CSS Stecker?
Ich hatte den Stecker von meinem Kabel an der Ladesäule gemeint.
Bei Regen baumelt die Kappe immer dran und füllt sich mit Wasser.
Hab gemerkt dass ich die Schutkappe auch in das Scharnier Loch stecken kann.
Übrigens ins das Scharnier Loch passt der Deckel des Stecker gut rein.
Bei Regen bleibt er dann geschützt.
Ahoi 😎
Alles anzeigenSo, ich bin nun Zürich-Bukarest (bzw. nahe davon) mit dem Scenic gefahren. Ich kenn die Strecke in- und auswendig, nun aber erstmals ohne Diesel.
1'960 km, davon ca. 1500 km Autobahn 110-130 kmh und ca. 500 km Rumänische Überlandstrassen plus etwas innerorts (Übernachtungen).
Verbrauch: 17.9 kWh/100km, bei Temperaturen zwischen 20-35C. V-avg 91 kmh.
Meine Regel bisher 20% für 100km passt gut. Realistisch fährt man Langstrecken somit gut in 300 km Etappen. Lader gibts auf der Strecke mehr als genug...v.a auch in Rumänien (!).
Fazit:
Absolut problemlos. Absolut entspannt. Ja, mit den Alfas war ich schneller, damit kann man aber auch nur rasen. Mit dem Scenic sind selbst 2000km-Fahrten NULL Problem. Ladeverhalten passt, Ladeleistung (Peak) ist eben nich alles. Ich kam recht entspannt an. Gefühlt kein grosser Unterschied zu sonst.
In Rumänien war (zu Beginn) nur nervig dass jede Säule gefühlt eine andere halbpatzige App benötigt...
Das Auto geht somit auch für Personen wie mich, die ab und an (sehr) weit fahren.
87 kWh sind gut, eine passable Grösse. Mehr brauchts kaum, weniger möchte ich aber auch nicht...
Negativ: ich will mehr Infos vom Auto (Verbrauch) und einen 2. Trip-Computer. Die Grafiken etc. sind für die Füchse...
Super, vielen Dank - habs meiner Frau zur Beruhigung weitergeleitet.
Wir fahren am Freitag nach Schweden.
Ahoi - Klausi 👍😎😊
Hi, das hatte ich auch - gleich von Anfang an.
Mein KFZ Meister hat auch den Gummi geschmiert der oben an der Ecke zu straff war.
Die Türe musste nicht verstellt werden. Seitdem ist es auch weg - war vor ca. 4 Monaten
Gruß aus Coburg
Alles anzeigenhuch, da habe ich ja was losgetreten…
tatsächlich habe ich jetzt beide ausgiebig anschauen, probesitzen, fahren und natürlich konfigurieren können.
heute bei der probefahrt ist angehängtes foto entstanden. ich war mit dem blauen unterwegs und der rote stand da zufällig, da hab ich mich mal dazu gestellt und den 1:1 vergleich gemacht.
was mich überrascht ist, dass die ganze diskussion so eingleisig in einen grabenkrieg zwischen den antriebskonzepten abgebogen ist. so war das eigentlich nicht gedacht! daher mal mein eindruck hier:
der scenic punktet aus meiner sicht mit:
komfortablerem fahrwerk
kompakter form, weniger länge
hinten sitz man besser, tieferer boden
man hat mehr vom glasdach weil die scheibe steiler steht und das glas nicht erst überm hinterkopf anfängt
m.e. schlüssigeres antriebskonzept (da sind wir wieder)
günstigerer preis
günstigere besteuerung als firmenwagen
vmtl günstigere unterhaltskosten (mir egal da firmenwagen)
vmtl weniger defektanfällig da weniger komplexe technik
im kuezstrecken-tagesbetrieb weniger oft laden wenn man elektrisch unterwegs sein will
der rafale dagegen
wertigerer innenraum
bessere sitze
bessere ergonomie (fußabstellfläche links)
coolere front (blau hinterlegter grill statt schlabberlätzchen)
optionen wie head up oder matrix, die es beim scenic nicht für geld und gute worte gibt
praktischerer kofferraum (mehr in die länge statt kurz und hoch)
mehr innenraumbreite (wichtig wenn man sich auf langen fahrten z b zum streit schlichten oder vorlesen mal hinten zwischen die kinder setzen muss)
sportlicheres fahrwerk
bessere fahrleistungen
bessere traktion, allrad
mit benzin die reichweite
und was wird es jetzt bei mir werden?
der scenic.
die gründe?
vernunftentscheidung. ich hoffe durch die einfachere technik auf weniger stress im alltag, er hat für mich als familien-e-auto das positivere image als das doch etwas aggressiver gestaltetes suv-coupe mit verbrenner und er ist eben erwas günstiger, also scenic iconic volle hütte oder rafale ohne glasdach und ohne harman-kardon hifi…
hab lang überlegt aber die entscheidung fühlt sich gut an.
Ich finde der Scenic ist hübscher/schöner.... 😉
Renault baut schöne Autos, genauso wie die Italiener......
👍 - schönes Wochende allerseits - morgen ist Sonne angesagt - Autoladetag...😊
Hi, bin heute vom Arber zum Hotel gefahren - plötzlich rechtes Display schwarz/aus.
Kein Piep und kein Navi.
Nach etwa 10 km isses wieder hochgefahren.
War wohl ein Update 🙃🫣😎 - die von Google machen das einfach
Hallo Klausi, darf man denn fragen was so ein Wüster Boden kostet?
Klar, bin aktuell im bayerischen Wald zum Wellnessen
und kanns ned ganz genau sagen.
Waren aber bestimmt 500 €. Dafür auf Wunschmaß und edel...
Hi, ich finde die Evolution zum Radnabenmotor so spannend.
Das sind ganz neue technische Möglichkeiten da kein Differenzial mehr nötig sein wird.
😀🤔
Der Austral soll ab 2028 rein elektrisch auf den Markt kommen
Ja super, würde perfekt in meinen Neuwagen Takt alle 3 Jahre passen 
Wenn ich es mir leisten kann 
Ahoi und Danke für die Information....
