Hallo zusammen, wir fahren im Winter gewöhnlich mit dem Wohnmobil für etwa 2-3 Monate nach Spanien. Was ist zu tun damit unser heiß geliebter Scenic da gut durch kommt. Ladestand Antriebsbattere, wird die Starterbatterie von der Antriebsbatterie mitgelesen oder müsste da ein externes Batterieladegerät angeschlossen werden? VG
Batterie bei Winterruhe
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Die Li-Ionen 12 V-Startbatterie wird von dem 500 kg schweren Fahrzeug-Akku über eine Regelelektronik bei Bedarf nachgeladen. Theoretisch könnte man das auch mit einem 12V Ladegerät machen. Aber wozu?
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Wenn Du längere Zeit Dein Auto "einmottest", empfehlen Experten eine Ladung des Antriebsakkus von etwa 50 bis 80% der verfügbaren Akkukapazität, weil dies die Batteriezellen am meisten schonen soll. Ein NMC-Antriebsakku, wie im Scenic verbaut, entlädt sich im Gegensatz zu einem Pb-Akku nur ganz gering. Über 3 Monate dürften das 1 bis 3% sein.
Für die kleine 12 V Li-Ionen Starterbatterie im Motorraum gilt das Gleiche.
Die 12 V Li-Ionen Starterbatterie wird nur beim Fahren aufgeladen. So habe ich es beobachtet.
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Ich denke dieses Probleme hatten wir hier noch nicht. betz56 hat recht mit 80%.Es kommt natürlich darauf an wo sich das Auto im Tiefschlaf befindet.
Draußen bei Frost sinkt der Ladezustand des Akku natürlich schneller wie in einer beheizten Garage.Ich persönlich würde ihn auf 90% Laden und es dann über die MyRenault App überwachen.Sollte es da dann Probleme geben kann sicher der Gute Mensch der Haus/Wohnung über eure Anwesenheit betreut dann handeln.
VG
Thomas
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Draußen bei Frost sinkt der Ladezustand des Akku natürlich schneller wie in einer beheizten Garage.Ich persönlich würde ihn auf 90% Laden und es dann über die MyRenault App überwachen.Sollte es da dann Probleme geben kann sicher der Gute Mensch der Haus/Wohnung über eure Anwesenheit betreut dann handeln.
Wir waren Ende 24 für 5 Wochen in den USA und haben unsere Autos also auch länger
ohne Laden stehen gelassen. Den Captur PHEV wie auch meinen MeganE liessen wir mit gut
60% SOC in der nicht beheizten Garage stehen.
Trotz ersten Frostnächten war der SOC nach den gut 5 Wochen kaum verändert. Die Selbstentladung
ist, so wie es aussieht, kein grosses Thema.
Wenn ich mir die Bemerkung erlauben darf: Ich würde einen Scenic mit weniger SOC einlagern.
90% ist mit Blick auf das Lithium-Plating doch schon recht stramm. Aber Du hast natürlich recht:
Geringfügig absinken wird der Ladestand natürlich bei sehr strengem Frost schon rein physikalisch
bedingt.
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Habe da auch keine Erfahrungen da der Scenic maximal 3Tage steht.Sicher,alles was näher an 80% ist wäre besser.
