Beiträge von Hugybear

  • MyRenault App

    Zitat von Xcellence

    Meinst du, es lohnt sich, die Test-Stufe mit Googlemaps zu überspringen und gleich ABRP zu nehmen.

    Das eignet sich bei meiner Arbeitsweise halt ausgezeichnet, die Planung am

    heimischen PC zu machen. Zahlst Du für die ABRP-App, kannst Du das sogar

    ans Auto schicken und zum Navigieren benutzen resp. dort abrufen.


    Ich lege mit ABRP schon im Vorgeld fest, wo ich laden will und gebe das ins

    Fahrzeug-Navi ein, damit der Akku immer optimal am Zielort konditioniert ist.

    Ob die Planung wasserdicht ist, kannst Du dann am Navibildschirm beobachten,

    wo Dir der SOC am Zielort als moving target angzeigt wird.

  • MyRenault App

    Zitat von Xcellence

    Ist ja ganz toll, wenn man morgen in den Urlaub fahren will und gerade dabei ist, die Route für die Anreise zu planen ...

    Das machst Du doch sowieso mit ABRP und dann im Auto, oder etwa nicht? :/

    Diese Funktion ist in der App zum Rauchen. Die angenommenen Verbräuche

    sind KI-gestütztes Halluzinieren!


    Kleiner Notbehelf: Bei Autobahnfahrten mit mehrheitlich 130 km/h Kilometerzahl

    durch 3.8 teilen. Soviel brauchst Du für die Etappe in Prozent. Dazu für die Netto-

    höhenänderung +/- 1% /100 m. 10 % dazuschlagen und ich schlage jeweils nochmals

    3% dazu für ein allenfalls notwendiges Ausweichen, wenn die Ladestation defekt

    oder überlastet ist.

  • Renault Mobilize Ladekarte - Flexibles Aufladen für unbegrenzte Elektromobilität

    Zitat von NFSK

    ISO 15118. Der Sicherheitsvorsprung von Plug & Charge ist real, aber im Alltag eher akademisch.

    Sehe ich auch so. Wer von den Autofahrern weiss oder will wissen,

    was asymmetrische Verschlüsselung ist und wie sie im Detail funktioniert?


    Ich habe mich selber schon ein wenig mit Asymmetrischer Verschlüsselung befasst

    und benutze diese auch für E-Mails und signiere meine Mails mit digitalen

    Zertifikaten. Von meinen rund 500 Kontakten beherrschen diese Technik aber gerad

    mal 3 Personen. Was man sagen kann: Sie ist extrem sicher.


    Übrigens: Es ist anzunehmen, dass beim ersten Handshake auch die VIN

    übermittelt wird. Für diejenigen, dies sie aus Interesse suchen sollten:

    In der App unter Fahrzeuge - Technische Daten oder auch in der Mein Konto - Mobilize Cahrge Pass -

    Mobilize Plug&Charge.

  • Renault Mobilize Ladekarte - Flexibles Aufladen für unbegrenzte Elektromobilität

    Zitat von hypnorex

    Wo finde ich die PCID?


    Die KI meint folgendes: "Die Fahrgestellnummer (VIN/FIN) Ihres Scénic ist gleichzeitig die Basis für Ihre PCID. Sie müssen diese also nicht mühsam im Auto suchen."

    Lies die Hilfe dazu in der Electra-App.

    Die PCID wird an Electra beim ersten Ladevorgang nach Deiner Genehmigung

    automatisch übermittelt.

    Dass Du das VIN-Fenster hast, zeigt, dass bei Dir noch nicht alles stimmt.


    Klicke auf das untenstehende Foto, damit Du alles siehst.


    Bildschirmfoto 2026-06-11 um 16.44.12.png

  • Renault Mobilize Ladekarte - Flexibles Aufladen für unbegrenzte Elektromobilität

    Zitat von hypnorex

    Wenn Electra funktionieren würde, wäre super. Wie hast du das eingerichtet?Screenshot_20260611-151707.png

    Bei mir scheitert es an dieser Stelle. Meine VIN wird nicht akzeptiert.

    Hier Schritt für Schritt:


    Electra-App herunterladen

    Konto einrichten

    Wichtig sind vor allem Zahlungsmittel hinterlegen

    Name Telefon und E-Mail

    Fahrzeug mit Typ und Baujahr hinterlegen

    Autocharge in der App aktivieren


    So weit bin ich auch und dann muss/müsste man nur noch einmal Laden,

    damit das fahrzeugspezifische digitale Zertifikat hinterlegt wird. Am Auto muss

    natürlich Plug&Charge in den Fahrzeugeinstellungen aktiviert sein, damit es das

    Zertifikat rausrückt.


    Wenn Du es geschafft hast, melde Dich doch bitte. Ich habe nirgendwo hier einen

    Electra-Lader zur Verfügung, um zeitnah den letzten Schritt durchzuführen.