motorupdate 4.4.0

Zitat von sommerelch

hallo, mein scenic hat mir mitgeteilt , dass das motor update 4.4.0 installiert werden soll. hab ich dann auch gemacht. hab aber keine infos, was das bewirken soll bzw welche fehler da beseitigt werden. weiß jemand was dazu?

Wurde schon hier diskutiert: Elektromotor 4.1.0

Zitat von sommerelch

oh, tatsächlich. leider steht dort zwar viel aber auch nicht wofür das update nun gut war…

Weil Renault schlicht keine Informationen öffentlich preisgibt.

Ich bin dem mit der KI nachgegangen. Da kommt nichts.

Gemini sagt über das Update 4.1.0 folgendes

Das Over-the-Air-Update (OTA) „Elektromotor 4.1.0“ betrifft die Steuerungselektronik des E-Antriebsstrangs (EV-ECU) beim Renault Scenic E-Tech (sowie baugleichen Plattformbrüdern wie dem Mégane E-Tech).

Da Renault bei reinen Steuergeräte-Updates im Hintergrund oft keine detaillierten Veröffentlichungshinweise (Patch Notes) nennt, basieren die wesentlichen Änderungen auf den offiziellen Systembeschreibungen sowie Erfahrungswerten aus den Renault-E-Foren:

Hauptveränderungen durch das Update:

• Optimiertes Lademanagement & Wallbox-Kompatibilität: Das Update behebt Kommunikationsprobleme beim AC-Laden. Das Fahrzeug „wacht“ nach Ladeunterbrechungen (z. B. beim PV-Überschussladen oder wenn die Wallbox den Ladevorgang stoppt und neu startet) zuverlässiger wieder auf, ohne hängenzubleiben.
• Sanftere Fahrstufenwechsel: Das Umschalten zwischen den Fahrstufen (R, N, D/B) am Lenkstockhebel erfolgt spürbar sanfter und die Ansprechzeit beim Gangwechsel wurde minimiert.
• Feinabstimmung der Rekuperation & Dosierbarkeit: Das Kennfeld für die Rekuperationsstufen sowie das Anfahrverhalten aus dem Stand wurden harmonisiert, um ruckfreies Anfahren und Ausrollen zu gewährleisten.
• Effizienz- und Thermomanagement: Optimierung der Ansteuerung des Wechselrichters (Inverters) und des Thermomanagements für den E-Motor, was vor allem bei extremen Temperaturen für eine stabilere Leistungsabgabe sorgt.
• Systemstabilität & Fehlerbehebung: Behebung bekannter, sporadisch auftretender Fehlercodes im Motorsteuergerät, die zuvor vereinzelt zu leuchtenden Warnlampen („Elektrisches System prüfen“) führen konnten.

Hinweis zur Installation:

Das Update betrifft Sicherheits- und Steuerungskomponenten des Antriebs. Nach der Bestätigung im OpenR Link-Infotainmentsystem muss das Fahrzeug meist für ca. 10 bis 20 Minuten abgestellt und verriegelt werden, damit die Steuerung die neue Software im Ruhezustand einspielen kann.


Und über das Update 4.4.0 dies.

Das OTA-Update „Elektromotor 4.4.0“ baut direkt auf den früheren Anpassungen (wie der Version 4.1.0) auf und fokussiert sich beim Renault Scenic E-Tech vor allem auf den Feinschliff bei Ladeleistung, Vorkonditionierung und Systemkommunikation:

Wesentliche Änderungen der Version 4.4.0:

• Verfeinerte Batterie-Vorkonditionierung: Die Temperatursteuerung des Hochvoltakkus bei der Anfahrt an einen DC-Schnelllader wurde präzisiert. Der Motor bzw. die Leistungselektronik gibt Abwärme gezielter ab, um die Batterie schneller auf die ideale Ladetemperatur zu bringen – insbesondere bei kälteren Außentemperaturen.
• Verbesserte Lademodulation (DC & AC): Die Abstimmung zwischen Motorsteuergerät (EV-ECU) und dem Onboard-Lader wurde stabiler gestaltet. Dies verhindert ungewollte Stromspitzen beim Anstecken und sorgt für eine gleichmäßigere Ladekurve.
• Feinjustierung von One-Pedal-Driving & Rekuperation: Die Verzögerung beim Fuß-vom-Gas-Namen fühlt sich in den höheren Rekuperationsstufen etwas linearer und weniger abrupt an. Auch der Übergang von der elektrischen Rekuperation zur mechanischen Bremse beim Anhalten wurde flüssiger abgestimmt.
• Standby- & Aufwachverhalten: Korrektur von Kommunikationsverzögerungen bei der Ansteuerung der Wärmepumpe/Klimatisierung während des Ladevorgangs und Optimierung des Deepsleep-Modus, um die 12V-Bordbatterie zu schonen.

Hinweis zur Installation:

Wie bei früheren Motor-Steuergeräte-Updates muss der Scenic E-Tech nach der Bestätigung im OpenR Link für etwa 15 bis 20 Minuten geparkt und verriegelt werden, damit die Firmware-Aufspielung auf den CAN-Bus-Steuergeräten abgeschlossen werden kann.