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Letztens Probeladen bei Ionity.Temperatur -3°C bei 34%SOC.
Mehr wie 59Kwh war nicht.
Aufgefallen ist es uns bei Shell,einmal mit 54% SOC bei -1°C, sowie ebenfalls bei Shell mit 44% SOC bei -3°C 26Kwh.
Natürlich alles über Navi geplant und mindestens 45min Autobahn.
Letztes Jahr in DK bei Tesla Kiplev mit 42% SOC bei -4°C mit Anfangs 129Kwh angefangen.
Also stimmt meiner Meinung was nicht 🤷
Renault Niederlassung konnte im Vorgespräch nichts damit anfangen weil sie sich nicht mit E Autos auskennen.Orginalton Verkäufer und Werkstattmeister.