Das Schleifen kommt wahrscheinlich von fehlerhaften Halteklammern der Bremsbeläge. Die berühren dann die Bremsscheibe. Und das wird immer schlimmer.
Schaut mal eure Bremsscheiben an: Sind da Riefen erkennbar?
Hi speedy,
Danke für die Info!
Wagen ist gerade in der Werkstatt wegen der Manschette, da hab ich mal das Schleifen angesprochen. Sie meinten auch, es kann nicht von der Antriebswelle kommen und schauen mal, ob sie was sehen...
Diese schleifen habe ich auch, vorallem in Kreisverkehren und rückwärts einparken.. ist schon echt unangenehm..
Könnte das eventuell auch bei meinem davon kommen?
Na das würde ich mal stark vermuten... so schlimm ist es bei mir noch nicht.
Bei meinem wurde bei der Wartung entdeckt, dass die Manschette der Antriebswelle auf einer Seite undicht ist, d.h. es tritt wohl Fett aus.
Manchmal höre ich eine Art Schleifen beim Abbiegen. Könnte das die Vorstufe von eurem Klackern sein?
Übernächste Woche geht das Auto deswegen für 3 Tage in die Werkstatt... Garantie hat Renault sofort übernommen.
Also 170€ fürs Auswuchten finde ich sehr überzogen...
Ich habe gleichzeitig mit der Wartung Ganzjahresreifen gekauft, da habe ich 90€ für Montage inkl. Wuchten und neue Ventile bezahlt.
Und die Conti Reifen (20") habe ich für 900€ bekommen, was auch sehr fair ist.
Aber ich weiß, dass ich Glück habe mit meiner Werkstatt... das war mit ein Grund, warum es wieder ein Renault geworden ist 
Klar, bin aktuell im bayerischen Wald zum Wellnessen
und kanns ned ganz genau sagen.
Waren aber bestimmt 500 €. Dafür auf Wunschmaß und edel...
Ich hatte auch bei Wüst angefragt, es geht bei 390€ los in der Basisversion.
Für meine Zwecke reicht aber der doppelte Ladeboden von Renault, hab ich mir auch für 99€ bei dem Händler über eBay bestellt.
Die Kante, die übrig bleibt, stört mich nicht groß.
Hi Thomas,
ja, das ist leider so, dass die Software-Kompetenz in den Werkstätten oft fehlt.
Bei mir ist der Bildschirm bisher nur 1x schwarz geworden. Hab das Auto aber auch erst knapp 4 Monate.
Phantombremsungen habe ich innerorts bei parkenden Autos und manchmal auf der Autobahn beim Überholen von LKW. In diesen Situation mache ich den Tempomat/Assist halt aus.
Das ist aber glaube ich ein generelles Problem, was alle Scenic-Fahrer haben. Da hoffe ich noch auf Besserung... bin aber nicht sehr optimistisch.
Viele Grüße
Philipp
Hallo zusammen,
ich war kürzlich zur ersten Wartung in meiner Renault-Werkstatt (RENAULT WARTUNG Z.E "A"), die ein Jahr nach Erstzulassung vorgesehen ist.
Hier die Kosten inkl. MwSt:
Wartung: 154,22€
Reinluftfilter: 55,64€
Arbeitsaufwand Reinluftfilter wechseln: 17,14€
Stehe auch gerade in Verbindung mit dem KD-Service wieder wegen ausfallendem Hauptbildschirm und Navidisplay im Tachobildschirm.Ebenso wegen der Phantombremsungen.
Im Moment nicht so erfolgreich da sie mich immer an die Niederlassung verweisen,die nach eigener Aussage ja keine Ahnung von E Autos haben 🙄
Oh Mann, das ist ja ein Trauerspiel...
Kleiner Tipp an deine Niederlassung: Multimediasystem und Fahrassistenzsysteme sind bei E-Autos nicht anders. Im Austral sind z.B. die gleichen Systeme im Einsatz... und der ist ja bekanntlich ein Verbrenner 
. Das Vorgehen bei der Fehlersuche ist also identisch.
Und überhaupt müsste sich die Niederlassung an den Hersteller wenden, um eine Lösung zu finden, wenn sie nicht weiterkommen, und das nicht dem Kunden überlassen.
Ich habe eine Anfrage beim Renault Support gestellt und sogar innerhalb von 24h eine Antwort erhalten.
Sie haben anhand meiner FIN ermittelt, dass es sowohl für das OpenR link System als auch für das Telematik-Steuergerät ein Update gibt, was der Händler per USB einspielen muss.
Warum es nicht over the air geht, haben Sie nicht kommentiert.
Netterweise haben Sie auch "Arbeitshinweise für Ihren Renault Vertragspartner" hinzugefügt inkl. konkreter Software-Versionen, die installiert werden müssen.
Bein meinem (1 Jahr alt, 6000km Vorführwagen) zum Glück auch alles fest.
