Überschreiten der eingestellten Geschwindigkeit trotz Begrenzer

  • Bei meinen bisherigen Renaults gab es beim Fahrpedal das Kickdown. D.h. man konnte mit dem Begrenzer bis zum Widerstand des Kickdowns drücken ohne die eingestellte maximale Geschwindigkeit zu überschreiten. Durch Druck über das Kickdown konnte man die eingestellte maximale Geschwindigkeit überschreiten.


    Der Scenic hat nun zumindest bei mir keinen Widerstand am Ende des Fahrpedals, so dass ich den Begrenzer nicht sinnvoll einsetzen kann. Wenn ich nicht aufpasse, überschreite ich trotz Begrenzer die eingestellte maximale Geschwindigkeit.


    Ist dies bei euch auch so?

    Iconic (Ganzjahresreifen, Solarbay, Augmentet Vision Paket, AC 22KW, doppelter Kofferraumboden, Hellgraue Sitze)

    Bestellt: 02.12.2025, Abholung: 27.02.2026

  • Ich benutze den Begrenzer regelmäßig in 30er Zonen. An den Punkt, bis wohin ich das Pedal treten darf, damit es den Begrenzer nicht "überstimmt", habe ich mich inzwischen gewöhnt.
    Die Piepserei wegen überschrittener Geschwindigkeit habe ich in meinen persönlichen Einstellungen abgestellt, die ich vor jeder Fahrt durch 2-faches Drücken auf die Taste aktiviere.

    Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch 220 Long Range Iconic - Perlmutt-Weiß mit Dach in Black Pearl-Schwarz - AHK - Solarbay - Vorführfahrzeug - EZ 10/24

  • Benutzen ihn nie,sondern nur adaptiven Tempomat.Umschaltung generell per Hand auf gewünschte Geschwindigkeit

    🇩🇪Bestellt 06.2024 Scenic eTech 220 Iconic in Dolomitgrau mit Schwarzhäubchen mit All In,AHK, Doppeltem Ladeboden und 60Monate Sorgenfrei Paket

    Noch LR DS 2020,verkauft 03.2026

    Vorige Fahrzeuge:VW 1302,Ford Taunus 2,0 V6 l,Fiat Ritmo Targa Oro,Ford Taunus 1,6l,BMW 525i,

    Renault R4, Renault R5, Renault R11, Renault R19,Laguna 1 Concorde 2,0,Trafic L1H1 Bus, Scenic4 Tce130Tce Bose Edition

  • Ich benutze den Begrenzer regelmäßig in 30er Zonen. An den Punkt, bis wohin ich das Pedal treten darf, damit es den Begrenzer nicht "überstimmt", habe ich mich inzwischen gewöhnt.
    Die Piepserei wegen überschrittener Geschwindigkeit habe ich in meinen persönlichen Einstellungen abgestellt, die ich vor jeder Fahrt durch 2-faches Drücken auf die Taste aktiviere.

    Bei unter 30 einmal den Tempomaten hochschalten und schon springt er auf 30 Km/h, ist glaube ich einfacher.


    Uwe

    Renault Scenic 220 Iconic, einmal mit Alles in Dezir Rot mit Silberhäubchen !

  • Bei unter 30 einmal den Tempomaten hochschalten und schon springt er auf 30 Km/h, ist glaube ich einfacher.


    Uwe

    Ja, das wäre schön... aber leider ist der Tempomat für mich innerorts unbrauchbar, weil er ständig unnötig und hart abbremst z.B. bei parkenden Autos.

    Renault Scenic E-Tech 100% elektrisch 220 Long Range Iconic - Perlmutt-Weiß mit Dach in Black Pearl-Schwarz - AHK - Solarbay - Vorführfahrzeug - EZ 10/24

  • Ich bin gerade etwas irritiert....

    Das klingt bei euch so, als ob ihr keinen Kick-Down-Schalter habt.


    Ich bin mir aber 100% sicher, dass ich einen solchen habe. Bspw. im Eco-Modus. Dort fährt er bis zum Schalter maximal 115 km/h und erst beim durchtreten beschleunigt er weiter. Nutze ich regelmäßig beim Überholen.


    Und das gleiche Verhalten hat er bei mir auch beim Geschwindigkeitsbegrenzer gezeigt. Ich kann das Pedal bis zum Schalter treten und die Geschwindigkeit wird nicht überschritten. Erst im Kick-Down beschleunigt er weiter.

  • Hallo hypnorex,


    anders als in unserem alten Scenic III gibt es beim Scenic e-tech scheinbar keinen Druckpunkt im Fahrpedal,

    welchen man überwinden muss.

    Ich habe heute die Funktion noch einmal ausprobiert.

    Komme ich an die Grenze der eingestellten Geschwindigkeit, kann ich das Fahrpedal noch ein gutes Stück weiter durchdrücken

    ohne dass etwas geschieht. Dann kommt irgendwann der Punkt, an dem das Fahrzeug stark beschleunigt, ohne dass es im

    Fahrpedal zu merken wäre.


    Ohne Dir jetzt Unfähigkeit vorwerfen zu wollen wäre meine Intension, bevor eine Werkstatt wg. eines vermeintlichen technischen Fehlers

    aufgesucht wird, ob die Bedienung korrekt abläuft.


    Hast Du den richtigen Assistenten ausgewält (den mit diesem Zeichen) ?


    pasted-from-clipboard.png


    Hast Du anschließend den Assistenten mit dem Bedienelement (kleiner Wippschalter links am Lenkrad) durch drücken nach oben (Set/+) oder nach unten (Set/-)

    aktiviert und die gewünschte Geschwindigkeit ausgewählt?

    Hast Du im Eco-Modus eine Geschwindigkeit über 115 km/h ausgewählt? Das funktioniert wohl nicht.


    pasted-from-clipboard.png


    Auch kann man wohl den Begrenzer mit der Verkehrszeichenerkennung koppeln.


    pasted-from-clipboard.png

    Diese Funktion habe ich bisher noch nicht ausprobiert.

    Hast Du dies aber ggf. aktiviert und das System hat eine höhere Geschwindigkeit (korrekt oder nicht korrekt) erkannt,

    als du eigentlich fahren wolltest und der Begrenzer ging somit nicht in Betrieb?


    Wenn dies alles nicht zutreffen sollte, dann vielleicht doch den Rat aus der Anleitung befolgen:


    pasted-from-clipboard.png    :(



    Viele Grüße und viel Erfolg bei der Fehlersuche und hoffentlich Fehlerbehebung.

    Jetzt: Renault Scenic e-tech Long Range Techno in Dezir-Rot

    Vorher: Renault Scenic LIMITED Deluxe Energy TCe 115 in Bordeaux-Rot von 12/2014; Nissan Almera Tino; Nissan Almera; Nissan Sunny