Ein Scenic mit dem Augemented Vision Paket hat ganze 7 Kameras verbaut von denen auch mindestens 4 durch Motoren beweglich sind. Ein nachträglicher Einbau (wenn man denn an die Hardware kommen könnte) wäre extrem aufwendig und ich bezweifle das es machbar ist
Hast du mehr Infos darüber? Wo befinden sich die Kameras und welche sind durch Motoren beweglich?
Bei genauerer Betrachtung sehe ich leider Nachteile:
- AC 11kW / DC 130kW On-board Charge
Ist das ein Fehler oder lädt der jetzt noch langsamer. Das waren doch immer 150kW max? Die 11kW sind auch ein Nachteil, da würde ich lieber die 22kW haben wollen und kein V2L.
- Fahrersitz und Beifahrersitz elektrisch verstellbar, Fahrer mit Lordosenstütze und Massagefunktion
Der Beifahrersitz hat wieder keine Massagefunktion. Das wäre doch viel wichtiger als elektrisch verstellbar.
Die Fußwedelfunktion fehlt wohl auch wieder.
Vorne fehlt wohl nach wie vor der Querverkehrswarner.
Das war beim Easy-Link auch angekündigt - bis heute ist da nichts gekommen.
Das klingt sehr gut. Jetzt würde mir nur noch fehlen, dass er schneller lädt.
...
Zudem ist die Verstellung elektrisch und die Sitze sind beheizt
und belüftet und verfügen über eine unglaubliche Massagefunktion.
...
Ich wusste bisher nicht, dass es die belüfteten Sitze gibt. In welcher Ausstattungsvariante sind die belüftet?
Was spricht dagegen die Apps über Android Auto zu verwenden? Gibt es da Nachteile?
Leider hat Renault seit Jahren dieses Problem und bekommt es nicht in Griff.
R-Link konnte man in gewisser Weise selber updaten.
Bei Easy-Link wurde diese Möglichkeit blockiert.
Und ich sehe, dass es jetzt mit Android Auto wieder die gleiche Katastrophe ist.
Ich denke, dass die Wärmepumpe zu schwach ist. Gibt es denn irgendwelche Infos, wann Verbesserungen geplant sind?
...
Im Nachhinein, nach Recherchen in französischen Foren, hat sich als Grund für das Fehlen der elektrischen Verstellung auf der Beifahrerseite eine offenbar rigoroses Gewichtseinsparungs-Programm herausgestellt. Vermutlich wollten sie jedes Gramm rauskitzeln, um nach Paris reinfahren zu dürfen....
Das verstehe ich nicht so ganz. Mir ist es ziemlich egal, ob ich in Paris reinfahren darf oder nicht.
Wieso bringt dann Renault nicht einfach ein besseres Modell raus, mit dem man nicht nach Paris reinfahren darf?
Kann es sein, dass die Wärmepumpe beim Scenic zu klein definiert ist und deshalb ständig die elektrische Zusatzheizung läuft?
