Unser geht Anfang März in die Werkstatt wegen geringer Ladeleistung.
War bei zwei Shell und einer Ionity so.
Bezweifle zwar das die Deppen hier was finden aber die Hoffnung stirbt zuletzt
Das habe ich heute auf der Rückfahrt von Colmar bei 9°C AT gefunden:
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Kein Grund unzufrieden zu sein. In 16 Minuten von 31% auf 60% und damit dann nach Hause und immer
noch 31% Ladung.
Hatte ich diese Woche auch mit dem Display Absturz, es ging gar nix mehr. Nichtmal Heizung.
Bekam die Meldung "Elec System Prüfen".
Werstatt will jetzt nächste Woche ein weiteres Update für das Steuergerät einspielen und neu kalibrieren...
Wie hast du Neustart gemacht? Konnte ich selbst nicht...
Finger für drei bis fünf Sekunden auf den Off/On-Button am grossen Bildschirm.
weiß zufällig jemand, ob diese trennelemente vom megane e-tech auch im scenic e-tech passen?
Mit 100%iger Sicherheit nicht. Ich hatte die im MeganE auch und ich bin ziemlich
überzeugt, dass die passen. Nur schon aus produktionslogistischen Gründen.
Im Zweifelsfall würde ich mal den Händler fragen. Die sind ja im Edition Alpine des
Scenic scheinbar nicht mehr dabei und ich musste die auch nachbestellen. Wurden
mir kostenfrei abgegeben.
Ich frage mich, welchen Sinn die Verlangsamung beim Kreisverkehr überhaupt macht. Man muss dann meistens sowieso den Tempomat deaktivieren.
Wenn die Übersicht gut ist und kein Auto in unmittelbarer Nähe, lasse ich schon hin
und wieder das System fahren. Tatsache ist aber, dass ein Mensch das heute noch
wesentlich "smoother" macht. Beim neuen Scenic habe ich es jetzt noch nie vollständig
dem Computer überlassen, beim MeganE habe ich das des öfteren gemacht.
Hält das Auto eigentlich vor dem Kreisverkehr automatisch an, wenn im Kreisverkehr ein anderes Auto fährt?
Nein! Das ist ein Level_2-System.
Ja, da bin ich gespannt...
In Frankreich wird übrigens dieses Jahr 2G abgeschaltet und in 2028 auch 3G.
Also auch im Heimatland kann sich Renault da eigentlich nicht zurücklehnen.
In der Schweiz vom Marktführer längst durchgezogen sowohl bei 2G und auch 3G.
Die kleineren Provider stehen kurz davor.
Alles anzeigenHallo Jörg,
... auf der Webseite sind folgende Informationen verfügbar (bei mir funktioniert's im Browser
, hier ein paar Screenshots ) :
Beste Grüße
Helmut
Trägt halt nichts zur verbindlichen Klärung der hängigen Frage bei, was mit den Fahrzeugen im Verkehr
passiert. Mein Browser funktioniert ebenfalls.
Alles anzeigen... folgendes auf der offiziellen Renault Group Seite zu dem Thema:
https://www.renaultgroup.com/de/information/
Beste Grüße
Helmut
Da steht nichts. Der Informationsgehalt tendiert streng gegen Null.
Nach meiner Erfahrung werden die Fahrzeug-Updates nur über die fahrzeugeigene Renault 4G-Mobilfunkverbindung zum Renault-Server durchgeführt.
Entspricht meiner Beobachtung beim MeganE.
AFAIK werden keine Updates über WLAN eingespielt.
hallo,
ich habe in der app den maximalen ladestsnd auf 80% gestellt. vorgestern war der scenic über nacht an der wallbox, mit dem ergebnis dass abends wie vorgegeben auf 80% geladen wurde. überraschenderweise hatte ich morgens beim losfahren aber 83%!
der blick in die ladehistory hat dann gezeigt, dass er zum einen nachts 2% von wo auch immer dazubekommen hat und von dem stand aus morgens nochmal 1% auf 83% nachgeladen hat.
macht das sinn? was soll das?
Nicht aufregen. Das kommt bei tiefen Temperaturen gerne vor.
Es gibt auch das Umgekehrte: Anstecken bei 40%, Kontrolle im App gibt noch 35% oder weniger.
Oder die warme Batterie zeigt Dir beim Verlassen des Fahrezugs 80% und wenn Du am
Morgen wieder zum Fahrzeug kommst, sind es noch 75%.
Also nicht aufregen. Die Anzeigen sind im Moment immer korrekt.
