... ich kann nicht für den Scenic E-Tech sprechen, nur für den Renault 4 E-Tech und dort habe ich den ChatGPT basierenden Reno im Einsatz. Er funktioniert soweit zuverlässig und ist eine gute Ergänzung zur Gemini KI im R4.
Ich bin allerdings überrascht, dass es den Avatar Reno jetzt auch für den Scenic geben soll... 
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Es wurde doch beworben, dass dieser Avatar derzeit nur im R5, R4 und im neuen Twingo zum Einsatz kommt.
Beste Grüße
Helmut 
Es gibt Leute, die haben etwas Zeit fürs Laden.
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... das ist auch der Grund, warum ich einen R4 E-Tech 52kWh fahre und damit sehr zufrieden bin. Bei Langstrecke mache ich sowieso alle 250km eine Pause und bisher hat die Streckenplanung immer eine geeignete DC-Ladestation mit 100kW+ geliefert. AC-Laden kommt bei mir durchaus im Nahverkehr zum Einsatz und die Wallbox habe und hatte ich hie und da auch im Einsatz.
Somit bin ich mit meiner Variante der Ladehandhabung durchaus zufrieden und genieße diese entschleunigte Art und Weise.
Mir ist schon klar dass andere Zeitgenossen das auch anders handhaben, aber das ist eben ihre Vorgangsweise. Sie ist für mich nicht interessant und somit auch kein "Muss"... 
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Beste Grüße
Helmut
Dem kann ich nur zustimmen,das mitgelieferte Ladekabel ist wie der Rese ervekanister früher.Man hat es mit aber braucht's nie.
... bei denen, die nur DC laden, trifft das zu. Bei denen, die auch AC laden, hat das Ladekabel nach wie vor seine Daseinsberechtigung... .
Und die, die auch alternative Lademöglichkeiten nutzen (Campingladesteckdose, SchuKodose, 5-polige Kraftstromsteckdose,...), führen auch eine mobile WB mit sich.
So unterschiedlich ist die Art und Weise der Ladehandhabung... 
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Beste Grüße
Helmut
.... in der Vorstellung des neuen Megane E-Tech in der Zeitschrift "Automagazin.at" gibt es folgenden Hinweis zu einer "neuen App":
Die bisherige Smartphone-App „My Renault“ wird Ende des Jahres durch „my rnlt“ ersetzt. Die neue App dient als zentrale Schnittstelle zwischen Fahrzeug, Fahrer und Hersteller, bündelt alle Funktionen in einer klar strukturierten Oberfläche und synchronisiert Daten in Echtzeit. Die Einführung erfolgt schrittweise in Europa, weitere Funktionen sollen folgen.
Quelle:
Beste Grüße
Helmut
Gebt ihr beim Spritmonitor die Brutto- oder die Nettomenge ein?
...ich gebe den Bruttowert ein, d.h. dass was ich an der Ladesäule tanke, wird im spritmonitor.de angegeben (siehe meinen Spritmonitor.de Eintrag in meiner Forumssignatur).
Beste Grüße
Helmut
Ich hab mein Auto seit etwas über einem Monat und toi toi toi... Bisher hatte ich keine Problem mit der Verfügbarkeit der App. Ich hoffe das bleibt so ...
... das wünsche ich Dir gern, dass es so bleibt 
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Es scheint halt so zu sein, dass möglicherweise regional bedingt, die Verteilung der E-Mail mit dem 6-stelligen Code (2-Factor Authenication) auf die registrierte E-Adresse des Accounts bei Renault nicht ganz so funktioniert. Daher scheint es bei manchen zu funktionieren und bei anderen nicht... .
Meinen E-Mail Account habe ich jedenfalls überprüft, der funktioniert einwandfrei und verschiebt auch nichts in den Spamordner.
Jetzt heißt es wieder warten...
Am Wochenende ist der Renault Kundenservice leider nicht verfügbar.
Beste Grüße
Helmut
... und seit gestern geht's mal wieder in der MyRenault App nicht. Man gibt seine Login-Daten des MyRenault Accounts ein, bekommt die Meldung, dass der 6-stellige Code an die registrierte E-Mail Adresse des MyRenault Accounts gesendet wird und dann geschieht gar nichts. Keine ankommende E-Mail an die E-Mail Adresse .... 
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Mich nervt die "Unzuverlässigkeit" oder auch Fehleranfälligkeit der Renault "Connectivity Cloud" mittlerweile auch schon sehr ... 
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Beste Grüße
Helmut
Alles anzeigenHallo Helmut,
da muss ich dir klar widersprechen: die Companion-App kann sehr wohl Daten liefern. Von der Handy-App kann man z.B. ganz einfach die Position des Handys den Server übermitteln.
Und auch mit der App im Auto funktioniert das. (Früher ging das vielleicht nicht.)
Also hier die Klarstellung zur Klarstellung
pasted-from-clipboard.png
Bisher ist die Aktualisierungsrate allerdings noch nicht zuverlässig, ich probier noch ein bissl rum mit den Einstellungen.
Die myRenault Anbindung funktioniert heute bei mir wieder normal.
Viele Grüße
Philipp
Hallo Philipp,
darauf habe ich einiges zu antworten,
aber nachdem wir hier mittlerweile etwas vom Kernhema abschweifen und somit OT werden mit unserer Diskussion, nur noch eine kurze Frage an Dich:
Has Du auf Deinem HA-Server die Integration für Renaultfahrzeuge installiert oder nicht?
Du kannst mir auch gerne über PN (Konversationen) antworten, damit der Thread hier nicht zu sehr behelligt wird.
Beste Grüße
Helmut
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Ich habe heute Home Assistant im Auto installiert, da ich das sowieso zuhause laufen habe.
Da werden die Daten sofort an den eigenen Server übermittelt (natürlich nur wenn das Auto an ist und Internet hat) und viele Messwerte sind verfügbar.....
Sorry, aber das stimmt nicht. Die HA-App für AAOS ist genauso wie die App für Android eine reine Companion-App, die als "Bedien-App" für den jeweiligen HA-Server dient, den man über das Internet erreichbar gemacht hat. Der private HA-Server bekommt ausschließlich über das Renault-Plugin seine Daten von der Renault Cloud, die wiederum ihre Daten vom betreffenden Renault-Fahrzeug per Internet über das Flottenmanagementsystem von Renault bekommt.
Die HA-App für AAOS liest nicht über z.B. CarAPI von AAOS die Daten des Fahrzeugsystems aus, so wie es z.B. Aximote macht und übermittelt diese dann an den privaten HA-Server.
Nur zur Klarstellung... .
Beste Grüße
Helmut
