Denke er kommt frühestens im Juni🤔
... meinen R4 bekomme ich voraussichlich Mitte Juli ( siehe meine Forumssignatur) 
.
Beste Grüße
Helmut 
Beiträge von mxhd1968
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Hallo,
die Dateien habe ich bei meinem Händler via Alliance Update ( VIN bereithalten ) auf meinen USB C/A Stick gezogen.
Am Kundencounter steht ein PC dort hab ich das dann angezeigt bekommen und in wenigen Minuten auf meinem Stick gehabt.
Wurde 2 mal formatiert. Die Updates muss man einzeln installieren.
Offiziell sollte jeder Händler dem Kunden zugriff geben, was diese Updates angeht meines Wissens.
Darüber gibts auch Kartenupdates beim Easylink etc.
Man programmiert ja nicht mit dem Diagnosegerät oder mittlerweile per Fernwartung.
Der Erhalt muss am Terminal nach dem Update bestätigt werden, das ist alles.Ist natürlich nur beim Händler möglich. Also nicht zu Hause.
Hallo ,
Wo bitte gibt es diesen Autohändler, der so kundenfreundlich und innovativ ist, dass er seinen Kunden einen PC als Terminal anbietet, damit sie sich die entsprechenden SW-Updates auf einen eigenen USB Stick aufspielen können, damit sie dann selbst die Möglichkeit haben, die Updates durchzuführen?
So etwas möchte ich bei uns auch haben (Österreich!)...
. Ist das bei den AHs in Deutschland üblich?Ich würde diesen Service sofort in Anspruch nehmen...
.Bitte um Rückmeldung und Danke im Voraus.
Beste Grüße
Helmut
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Bei welchem Fahrzeug setzt Renault denn auf 800 Volt?
... ich gehe davon aus, dass ab 2027 die ersten PKW Modelle mit dem neuen EA7 Motor ausgestattet werden und somit mit 800V betrieben werden.
Renault entwickelt ja seit 2023 zusammen mit Valeo (französischer Automobilzulieferer) an einem 800V System, besagten EA7 Motor mit 200kW Leistung ( siehe dazu https://insideevs.de/news/6933…o-neuer-elektromotor-e7a/).
Man darf gespannt sein, welche E-Modellreihen damit ausgestattet werden ...
.Beste Grüße
Helmut
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Hi Helmut
Klar,einige Gewichtsklassen größer.
Aber den Part als Reisefahrzeug hat der Scenic schon mit Bravour übernommen.
Der R4 als Zweitwagen und Freizeitmobil gedacht.Als Freizeitmobil ist er dann nicht mehr weit weg vom DS,sehe ich zumindest so.
Außerdem back to the roots,der R4 war mein erster Renault.
LG
Thomas
Hallo Thomas,
also als Zweitwagen, sofern das erforderlich ist, ist der Renault 4 als vielseitiger Kleinwagen (max. 4,14m) mit viel Platz (420L bzw. 1407L Kofferraum, 2,20m Transportlänge im Innenraum), einer Bodenfreiheit von 18cm, einem Wendekreis von 10,8m und einer Heckladekantenhöhe von 61cm geradezu perfekt.
Und der Preis ist auch ok.
Ich habe meinen Renault 4 E-Tech Iconic 52kWh/110kW in Blackpearl inkl. V2L Adapter, Heckklappe-Fußsensor und Safety-Driving Assist Paket um 32.000€ bekommen.
Beste Grüße
Helmut
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Jetzt muss ich auch einmal eine Lanze für den Scenic brechen. Bin von Ende Juli bis heute 30.000 km gefahren und bin rundum zufrieden. Der Wagen hat mich nie im Stich gelassen und Ärgernisse sind auf mangelnde Ladeinfrastruktur zurückzuführen. Der Wagen tut das was er soll und ich bereue meine Entscheidung keine Sekunde.
30000km in 9 Monaten...., dass nenne ich "viel in Verwendung"....
.Beste Grüße
Helmut
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Hallo LRdriver,
klingt irgendwie nach "Äpfel mit Birnen" vergleichen....
.Spaß wird der Renault 4 sicher machen (unter anderem auch deswegen bestellt
), aber mit einem LR Discovery hätte ich ihn nie verglichen .... "andere Gewichtsklasse, wenn ich eine Metapher aus dem Boxsport heranziehe"... .Beste Grüße
Helmut
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Hallo LRdriver ,
Landrover Discovery ...?
Den gibt's doch derzeit elektrisch maximal als PHEV und nicht als BEV und das noch dazu erst ab 60.000€....
Beste Grüße
Helmut
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Hast du denn schon einen Probefahren können? ö.ö mxhd1968
Mein Händler hat mir gesagt er rechnet nicht vor Sommer damit das sie einen bei sich haben.
Hallo Mahru,
Nein, denn der R4 ist noch nicht an die Autohäuser ausgeliefert worden. Das erfolgt, vermute ich auch, frühestens in zwei Monaten. Ich bin jedoch im November 2024 den R5 E-Tech Probe gefahren und der teilt sich sehr viel mit dem R4. Ich war sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten des R5.
Beste Grüße
Helmut
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