Hat denn noch jemand mein Lösung aus #22 ausprobiert und es funktioniert auch bei ihm?
Es muss noch nicht einmal die Deaktivierung der Offlinekarten sein, wie hypnorex in #24 geschrieben hatte.
Bei mir hat das einfache Löschen der Offlinekarten ausgereicht.
Nix mit Werkstatt, Update oder Renault-Kundenservice.
Hallo Mikescenic,
mich hat das Update in der Werkstatt 196,- EUR gekostet.
Hatte erst gedacht es wäre ein Fehler, da ich auf der Internetseite vermeintlich was von "kostenlosem Update" gelesen hatte.
Habe diese Aussage dann aber nirgends mehr gefunden.
Eintrag gelöscht oder doch eingebildet? 
Woher hast Du die Info mit dem Kontakt über Renault und der Kostenerstattung?
Hallo hypnorex,
anders als in unserem alten Scenic III gibt es beim Scenic e-tech scheinbar keinen Druckpunkt im Fahrpedal,
welchen man überwinden muss.
Ich habe heute die Funktion noch einmal ausprobiert.
Komme ich an die Grenze der eingestellten Geschwindigkeit, kann ich das Fahrpedal noch ein gutes Stück weiter durchdrücken
ohne dass etwas geschieht. Dann kommt irgendwann der Punkt, an dem das Fahrzeug stark beschleunigt, ohne dass es im
Fahrpedal zu merken wäre.
Ohne Dir jetzt Unfähigkeit vorwerfen zu wollen wäre meine Intension, bevor eine Werkstatt wg. eines vermeintlichen technischen Fehlers
aufgesucht wird, ob die Bedienung korrekt abläuft.
Hast Du den richtigen Assistenten ausgewält (den mit diesem Zeichen) ?
Hast Du anschließend den Assistenten mit dem Bedienelement (kleiner Wippschalter links am Lenkrad) durch drücken nach oben (Set/+) oder nach unten (Set/-)
aktiviert und die gewünschte Geschwindigkeit ausgewählt?
Hast Du im Eco-Modus eine Geschwindigkeit über 115 km/h ausgewählt? Das funktioniert wohl nicht.
Auch kann man wohl den Begrenzer mit der Verkehrszeichenerkennung koppeln.
Diese Funktion habe ich bisher noch nicht ausprobiert.
Hast Du dies aber ggf. aktiviert und das System hat eine höhere Geschwindigkeit (korrekt oder nicht korrekt) erkannt,
als du eigentlich fahren wolltest und der Begrenzer ging somit nicht in Betrieb?
Wenn dies alles nicht zutreffen sollte, dann vielleicht doch den Rat aus der Anleitung befolgen:
Viele Grüße und viel Erfolg bei der Fehlersuche und hoffentlich Fehlerbehebung.
Hier ein Update zu meinen Schilderungen des Fehlers:
Auf Grund der anderen Forenbeiträge habe ich die Offlinekarten gelöscht.
Und siehe da - Die Lautstärke der Ansagen lies sich wieder verstellen.
Und auch die Absenkung der Lautstärke des Radiotones funktioniert wieder.
Dann habe ich mal geschaut, ob ich testweise die Offlinekarte wieder aufspiele.
War aber nicht mehr nötig - war schon wieder drauf.
Und trotzdem funktioniert die Lautstärkenverstellung wie ehedem.
Ob es nun an der Löschung der Offlinekarte gelegen hat, dieses einem Reset gleichkam oder
Renault den Fehler selber behoben hat, ggf. eingebettet in die neue Karte, kann ich jedoch nicht sagen.
Vielleicht probiert ja noch jemand den Lösungsvorschlag aus und berichtet.
Wir haben unseren e-Scenic jetzt 1 Jahr und drei Profile hinterlegt.
Ein Verlust der Daten und Einstellungen ist zum Glück noch nie vorgekommen.
Weder bei den OTA´s noch in der Werkstatt bei der Durchsicht gingen Daten verloren.
Und dies, obwohl beim letzten Aufenthalt die Steuergeräte wg. des Updates auf OnePedalDrive
neu programmiert wurden.
Datenverlust sollte also nicht der Regelfall sein.
Hallo LRdriver,
nein - über ein Notrad habe ich für den Scenic e-tech noch nicht nachgedacht.
Z.B. auf dieser österreichischen Internetseite werden Noträder in 19 Zoll und 20 Zoll angeboten.
Die 19 Zoll-Räder haben die Größe 155/80R19 (73 cm im Durchmesser) und wiegen 18 kg.
In meinen 30 Autofahrerjahren hatte ich eine Reifenpanne, bei welcher ich damit aber auch noch in
die Werkstatt fahren konnte, da ich die Schraube zwar beim Fahren gehört habe, die Luft aber
im Reifen geblieben ist.
Für diese Eventualität wäre mir der Verlust von Kofferraumplatz zu groß und zu einschränkend.
Viele Grüße
Habe die Navigationslautstärke die letzten Tage auch in meinem Auto mal getestet.
Auch bei mir lässt sich die Lautstärke der Navi-Ansage wärend der Ansage nicht mehr verstellen.
Es ist immer so laut, wie die Radiolautstärke. Wärend der Ansage wird somit die Radiolautstärke
auch nicht mehr reduziert.
Was komisch ist: Alle Warntöne und die Sonderansagen ( " ... es gibt Einschränkungen auf ihrer Strecke " etc. )
werden in dem eingestellten lauten Ton wiedergegeben.
Und wenn man im Menü die Lautstärke testet und gesagt bekommt, dass man die Lautstärke über den
Lautstärkeregler einstellen kann, funktioniert es. Nur eben nicht bei den ganz normalen Navi-Ansagen.
Seit wann der Fehler besteht, kann ich auch nicht sagen.
So, nach der ersten Jahresinspektion für meinen Scenic hat dieser nun auch OPD drauf.
Obwohl das Autohaus sowohl im Verkauf als auch in der Werkstatt recht kompetent ist in
Sachen Elektroantrieb, musste ich sie erst auf das Update hinweisen.
Von Renault hatten sie wohl keine Information darüber. Aber ich - Danke Forum!
Somit konnte ich OPD mal die letzten Tage ausprobieren.
Mein vorläufiges Fazit: Recht brauchbar, gerade in der Stadt.
Ich muss mich zwar umstellen, dass ich nicht wie bisher vom Fahrpedal gehe und das Auto rollen lasse,
sondern zum Anhalten langsam den Druck reduziere, aber dann ist es gut, nicht ständig zwischen
Fahrpedal und Bremspedal wechseln zu müssen.
Auf Landstraßen und Autobahnen werde ich wohl bei meiner Einstellung einer niedrigen Rekuperationsstufe bleiben.
Dies entspricht dort eher meinen Fahrstil.
ist das unglaublich
hohe Gewicht eines Glasdachs.
Hallo Hugybear,
was wiegt denn das Glasdach im Scenic?
Habe dazu keine Angaben finden können, würde mich aber mal interessieren.
Viele Grüße
Ich habe jetzt nich wirklich einen Vergleich zwischen Scenic e-tech mit Blechdach und Scenic e-tech mit Glasdach.
Dass mich Regen auf das Glasdach meines Scenic geräuschtechnisch stören würde, kann ich nicht behaupten.
Im Vergleich zu meinem vorhergehenden Scenic mit Blechdach würde ich sagen, ist es leiser, da das Glas
weniger schwingt als das Blech, welches mehr Resonanz bietet.
