Beiträge von Renaultfreund

  • Notrad nachrüsten

    Hallo LRdriver,


    nein - über ein Notrad habe ich für den Scenic e-tech noch nicht nachgedacht.

    Z.B. auf dieser österreichischen Internetseite werden Noträder in 19 Zoll und 20 Zoll angeboten.


    Notrad RENAULT SCENIC E-TECH
    Ein Notrad für Ihr Auto RENAULT SCENIC E-TECH werden Sie im Falle einer Panne nicht nur auf Reisen in den Urlaub oder ins Ausland, sondern auch auf tägl...
    www.autonotrad.at


    Die 19 Zoll-Räder haben die Größe 155/80R19 (73 cm im Durchmesser) und wiegen 18 kg.


    In meinen 30 Autofahrerjahren hatte ich eine Reifenpanne, bei welcher ich damit aber auch noch in

    die Werkstatt fahren konnte, da ich die Schraube zwar beim Fahren gehört habe, die Luft aber

    im Reifen geblieben ist.

    Für diese Eventualität wäre mir der Verlust von Kofferraumplatz zu groß und zu einschränkend.


    Viele Grüße

  • Lautstärke der Navigation nicht mehr verstellbar

    Habe die Navigationslautstärke die letzten Tage auch in meinem Auto mal getestet.


    Auch bei mir lässt sich die Lautstärke der Navi-Ansage wärend der Ansage nicht mehr verstellen.

    Es ist immer so laut, wie die Radiolautstärke. Wärend der Ansage wird somit die Radiolautstärke

    auch nicht mehr reduziert.


    Was komisch ist: Alle Warntöne und die Sonderansagen ( " ... es gibt Einschränkungen auf ihrer Strecke " etc. )

    werden in dem eingestellten lauten Ton wiedergegeben.

    Und wenn man im Menü die Lautstärke testet und gesagt bekommt, dass man die Lautstärke über den

    Lautstärkeregler einstellen kann, funktioniert es. Nur eben nicht bei den ganz normalen Navi-Ansagen.


    Seit wann der Fehler besteht, kann ich auch nicht sagen.

  • One Pedal Update

    So, nach der ersten Jahresinspektion für meinen Scenic hat dieser nun auch OPD drauf.

    Obwohl das Autohaus sowohl im Verkauf als auch in der Werkstatt recht kompetent ist in

    Sachen Elektroantrieb, musste ich sie erst auf das Update hinweisen.

    Von Renault hatten sie wohl keine Information darüber. Aber ich - Danke Forum!


    Somit konnte ich OPD mal die letzten Tage ausprobieren.

    Mein vorläufiges Fazit: Recht brauchbar, gerade in der Stadt.

    Ich muss mich zwar umstellen, dass ich nicht wie bisher vom Fahrpedal gehe und das Auto rollen lasse,

    sondern zum Anhalten langsam den Druck reduziere, aber dann ist es gut, nicht ständig zwischen

    Fahrpedal und Bremspedal wechseln zu müssen.


    Auf Landstraßen und Autobahnen werde ich wohl bei meiner Einstellung einer niedrigen Rekuperationsstufe bleiben.

    Dies entspricht dort eher meinen Fahrstil.

  • Hitzebeeinträchtigung durch Panoramaglasdach

    Ich habe jetzt nich wirklich einen Vergleich zwischen Scenic e-tech mit Blechdach und Scenic e-tech mit Glasdach.


    Dass mich Regen auf das Glasdach meines Scenic geräuschtechnisch stören würde, kann ich nicht behaupten.


    Im Vergleich zu meinem vorhergehenden Scenic mit Blechdach würde ich sagen, ist es leiser, da das Glas

    weniger schwingt als das Blech, welches mehr Resonanz bietet.

  • Hitzebeeinträchtigung durch Panoramaglasdach

    Betreffs der Wärmeentwicklung kann ich auch nichts Negatives berichten.

    Würde das Glasdach jederzeit auf Grund des besseren Raumgefühls wieder nehmen.


    Nachteil, welchen ich jetzt kennengelernt habe: Glasschäden durch Steinschlag betreffen

    nun nicht nur die Frontscheibe.

    Die Werkstatt wird es erst einmal mit Reparatur versuchen.

    Ansonsten kostet das Glasdach wohl 2.200,- EUR netto + mind. 4 Stunden für Aus- u. Einbau.

    Würde aber auch beim Glasdach die Versicherung übernehmen.

  • Kühlflüssigkeit wechseln

    Ich glaube nicht, dass es immer nur um´s Geschäftemachen geht.

    Ich weiß zwar nicht, wie sich die Kühlflüssigkeit des Akkus zusammen setzt, aber bestimmte Stoffe u. Flüssigkeiten

    unterliegen halt einem Alterungsprozess.

    Und auch bei Autos mit Steuerkette (wie z.B. der Scenic 3) ist ein Riemenwechsel angesagt, da die Steuerkette ja nur die

    Ventile antreibt, die Nebenaggregate aber von einem Rillenriemen angetrieben werden.


    Nach einem Artikel in der AutoBild hatte ich übrigens bei meinem Scenic 3 auch mal das Getriebeöl (Schaltgetriebe)

    wechseln lassen, da die Zeitung die berechtigte Frage aufgeworfen hatte, warum Öl in einem geschlossenem Gebinde ein

    Ablaufdatum hat, das Öl im Getriebe, welches mechanischer u. thermischer Belastung ausgesetzt ist, aber keinem Wartungsintervall

    unterliegen soll.


    Wenn ich mir ein Auto für 50.000 EUR kaufe, investiere ich nach Jahren der Verwendung die 400,- EUR "gerne" , wenn dadurch

    das Fahrzeug noch lange ohne Probleme nutzbar sein soll - gerade bei dem heiklen (und teuren) Thema Akku.