Renault Mobilize Ladekarte - Flexibles Aufladen für unbegrenzte Elektromobilität

Zitat von ikaplus

Davon bin ich nicht überzeugt. Nach meinen kurzen Abenteuer in Sachen Plug & Charge hatte ich es nämlich auch an einer Stelle deaktiviert und beim nächsten laden hat das Auto trotzdem per Plug & Charge geladen. Genauso wie bei hypnorex .

Erst als ich es auf beiden Seiten deaktiviert hatte, würde Plug & Charge nicht mehr ausgelöst.

Ich weiß aber nicht mehr welches ich zuerst abgestellt hatte...

Bei mir nicht.

Ich habe bei mir im Juni P&C per App lahmgelegt, da ich bei Ionity einen neuen

Vertrag direkt abgeschlossen. habe. Dann ist der Schalter im Auto auf aus und das

Auto gibt das Zertifikat nicht mehr raus. So einfach ist das.

Und kontrollieren sollte man das so oder so.

Dann ist das Schalten in der App der richtige Weg.

Wie oben geschrieben hatte ich es nur im Auto deaktiviert. Das ist aber anscheinend nicht ausreichend.

Zitat von Hugybear

Das haben wir doch schon des Langen und des Breiten diskutiert.

P&C dient alleine dazu, Renault ohne jede Konkurrenzfähigkeit

mitverdienen zu lassen.

Und dass Dein Schalter im Auto deaktivert ist, hat wohl damit zu tun,

dass Du das zuerst im Mobilize Charge Pass deaktivert hast. Genau deshalb

schrieb ich "oder". An einer Stelle reicht.

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Ich muss sagen das Renault bei uns hier im Ruhrgebiet, bei allen 22KW säulen die günstigsten sind, klar bei EnBW und Ionity etc. in DC natürlich nicht.

Zitat von hypnorex

Wie oben geschrieben hatte ich es nur im Auto deaktiviert. Das ist aber anscheinend nicht ausreichend.

Doch, ist es. Weil damit sichergestellt ist, dass das Zertifikat ungültig ist und

nicht mehr herausgegeben wird. Das dauert allerdings einen Moment.

Ich habe mich intensivst mit dem Thema befasst und sogar mit Renault Schweiz diesbezüglich

Schriftverkehr gehabt. P&C ist zwingend an Renault/Mobilize Charge gebunden. P&C kann bis

heute bei Renault und eigentlich allen anderen Herstellern nicht nach eigenem Ermessen an

einen anderen Anbieter/Vertrag gebunden werden.

Damit ist alles gesagt.

Zitat von MasCe

Ich muss sagen das Renault bei uns hier im Ruhrgebiet, bei allen 22KW säulen die günstigsten sind, klar bei EnBW und Ionity etc. in DC natürlich nicht.

Ich habe noch keine Station gefunden, bei der Renault am günstigsten ist. Von welchem Betreiber ist die Station?

Zitat von hypnorex

Ich habe noch keine Station gefunden, bei der Renault am günstigsten ist. Von welchem Betreiber ist die Station?

Ich vegleiche immer mit ChargingTime, leider ist da die Renaultkarte noch nicht drin, aktuell ist Porsche die günstigste, leider ist der Porsche nicht der günstigste der dafür benötigt wird...

Anbieter die ich bisher hatte waren E.on, Vayles und habe da 44 Cent bezahlt, trotz Maingau Vorteil, ChargingTime Abo bin ich damit mind. 6 Cent günstiger hier in der Stadt.

Das verstehe ich nicht. In der App steht, dass alle AC Stationen 56 Cent kosten.

Zitat von hypnorex

Das verstehe ich nicht. In der App steht, dass alle AC Stationen 56 Cent kosten.

Sehe grad das wir beim Autokauf den Chargepass kostenfrei zur verfügung haben, sorry mein Fehler. Daher kommt der günstige Prei, werde den aber erstmal beibehalten, denke ich

Zitat von hypnorex

Hast du einen ohne Plug&Charge? Bei denen ist das noch anders.

Ich habe heute bei Fastned bei uns in der Schweiz Autocharge aktiviert.

Zuerst App heruntergeladen, alles eingerichtet und vorbereitet, dass beim

ersten Laden Autocharge automagisch aktiviert wird. Das wurde mir dann

beim Anstecken an der nächstgelegenen Fastned bestätigt, nachdem ich

das Fahrzeug nochmals mit einem Klick verifiziert habe. Tip top!

So müsste das eigentlich bei allen Netzbetreibern sein. Bei Ionity habe ich noch

nicht herausgefunden, ob und wie das geht. Electra habe ich auch vorbereitet,

müsste also beim ersten Laden aktiviert werden.

Bisher nicht angeboten wird das bei folgenden Anbieter, die für mich

relevant sind: TotalEnergies, Tesla (für Nicht-Teslas) und Engie Vianeo.

Damit ist Plug&Charge in seiner heutigen Form nutzlos und ein reines

Knebelinstrument für Anfänger oder Gelegenheitsnutzer.

Gruss, Hugybear