Es gibt Leute, die haben etwas Zeit fürs Laden.
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... das ist auch der Grund, warum ich einen R4 E-Tech 52kWh fahre und damit sehr zufrieden bin. Bei Langstrecke mache ich sowieso alle 250km eine Pause und bisher hat die Streckenplanung immer eine geeignete DC-Ladestation mit 100kW+ geliefert. AC-Laden kommt bei mir durchaus im Nahverkehr zum Einsatz und die Wallbox habe und hatte ich hie und da auch im Einsatz.
Somit bin ich mit meiner Variante der Ladehandhabung durchaus zufrieden und genieße diese entschleunigte Art und Weise.
Mir ist schon klar dass andere Zeitgenossen das auch anders handhaben, aber das ist eben ihre Vorgangsweise. Sie ist für mich nicht interessant und somit auch kein "Muss"...
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Beste Grüße
Helmut ![]()