Beiträge von Forumregistrierung

Zitat von Karlo

OK, wenn es denn keine früheren Kapazitäten hat, dann eben in drei Wochen.

Das st doch prima und 3 Wochen ist ja jetzt nicht wirklich lange. Vorbildlicher Service von Deinem Händler.

Zitat von Shanni

Sind diese Wochende aus Logistischen gründen mit Megane und Scenic unterwegs. Da dachte ich das teure Ionity Abo würde sich lohnen wenn ja beide geladen werden müssen. Jedoch beim ersten Tankstop kam die ernüchterung, man kann mit ionity nur 1 auto gleichzeitig laden 😒 musste dann für knapp 80rp mein Scenic laden 🙈 da doppeltes warten keine Lösung war 😕

Genauso ist es gedacht, sonst könntest Du alle anderen an den Ladesäulen ja parallel auf Deine Karte laden lassen ... und Halbe/Halbe machen. Du musst also nicht ernüchtert sein ... nürchtern reicht in diesem Fall

Die Sitze von Rafale und Scenic sind in der EA-Version unterschiedlich. Der Iconic hat wiederum andere Sitze als der Techno und der EA. Sitzgefühl im EA und Iconic: Erster Eindruck gut. Wird Dir gefallen. Suche Dir nen Händler, wo die Autos stehen.

Der Austral soll ab 2028 rein elektrisch auf den Markt kommen

Weißer Adler auf weißem Grund 👍🏼

Schon mal das Multimedia-System neu gestartet?

Ich überlege gerade, was man mit dem linken Daumen alles machen kann 🤭

Beim One-Pedal-Driving steuert man Beschleunigen und Verzögern fast ausschließlich über das Fahrpedal: Nimmt man den Fuß vom „Gas“, verzögert das Fahrzeug stark über die Rekuperation, bis es im Idealfall vollständig zum Stillstand kommt. Bremspedal oder Schaltpaddles werden kaum benötigt, da das System die Verzögerung automatisch regelt.

Fährt man hingegen ohne One-Pedal-Driving, erfolgt die Verzögerung deutlich sanfter, sodass man zum stärkeren Abbremsen oder zum gezielten Anpassen der Rekuperationsstärke aktiv eingreifen muss – beispielsweise über die Rekuperations-Paddles am Lenkrad. Dabei kann man je nach Fahrsituation stufenweise mehr oder weniger Rekuperation einstellen, was ein sehr kontrolliertes und situatives Fahren ermöglicht.

Da ich persönlich im Alltag häufig mit den Paddles arbeite, um die Rekuperation je nach Verkehrslage und Streckenprofil flexibel anzupassen, sehe ich für meinen Fahrstil keine Notwendigkeit für One-Pedal-Driving. Die manuelle Einstellung gibt mir mehr Kontrolle und fühlt sich für mich natürlicher an, da ich die Bremswirkung stets genau dosieren kann.

Mit den paddles hast du keinen Verschleiß der bremsklötze

Er kommt durch reku zum Stehen

Ich kenne das Auto nicht.