Läuft die Vorkonditionierung?

Zitat von NFSK

In einem anderen Forum wird außerdem erwähnt, dass sich die Vorkonditionierung anhand der Rekuperation bemerkbar machen soll. Dies konnte ich jedoch noch nicht selbst überprüfen, mache ich bei nächster Gelegenheit!

So sollte es sich verhalten:

Bei nicht aktiver Vorkonditionierung lädt das Fahrzeug mit minimaler Rekuperationsstufe mit etwa 4 kWh/100 km. Bei aktiver Vorkonditionierung, also wenn eine Ladesäule im Navigationssystem als Ziel eingegeben wurde, sollte sich das Minuszeichen in ein Pluszeichen verwandeln. In diesem Fall sollte nicht mehr rekuperiert werden, sondern der Verbrauch beim “Segeln” (=minimale Reku-Stufe) sogar bei 5-6 kWh/100 km liegen.

👍

Ich werde es mal beobachten, wenn ich unglaubliche Langeweile habe. Man sollte meinen, dass bei dem großen Display ein kleines Icon möglich wäre, das darauf hinweist, dass da was passiert... 😁

Zitat von LRdriver

Habe das einige Male in A gehabt bei OMV (300KW)und Tesla(250KW).

Alle Bedingungen erfüllt und allein am Laden.Gingen nur 57-97KWh raus.

Ist es bei dir an allen Ladesäulen so?

In der Regel lädt er bei 30%SOC 124KWh(Ionity)und Tesla 134KWh anfangs.Sind Beobachtungen bei Urlaubsfahrten.

Ich war bisher nur an einer amperio und einer total energies Station, jeweils bei mir um die Ecke. Und da war bei beiden bei 100kw zum Start Max erreicht. Beide Male allein, eine theoretisch 300kw die andere 400kw Stationsleistung.

Aber in allen Fällen kurze gezielte Anfahrt. Nichts auf Reisen. Ich fahr aber Ende des Monats an die Ostsee, dann kann ich mal schauen, ob das on Tour anders ist.

Danke für den Tipp.

Nach Großenbrode geht es.